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从金融开放的动因来看，中共十九大提出“推动形成全面开放新格局”的论述，在对外金融领域提出了新时代全面提升金融开放水平的发展目标。正是基于这一目标，中国加快了金融开放的步伐。需要看到，中国主动扩大金融领域的开放，就是因为金融开放有助于引入竞争，为国内金融业发展提供新的动能，通过竞争带来优化和繁荣。此外，实施主动金融开放还有助于增加外资的利用、有助于引入国外先进的管理经验、有助于增加市场参与主体、有助于完善金融市场结构。

从经济总量上看，上海市排名第一，且在深圳市未公布前三季度GDP总量的情况下，上海和北京是国内仅有的两座GDP超过两万亿元的城市，其后依次是广州、重庆、天津、苏州、成都、武汉、杭州、无锡和宁波。根据预测，年末GDP万亿俱乐部或扩员至17座城市，佛山有望跻身其中。

顺丰提到的新业务，主要包括快运业务、冷运及医药业务、同城即时物流业务及国际业务。2018年，顺丰的科技投入（包含研发投入）为27.2亿元，同比增加了69.8%，占营业收入的3%。同行里申通、韵达、圆通甚至包括德邦的研发投入占营收的比例还不到1%。

第二个在公司治理方面，很多是定量定性，很多时候影响到人们对资本市场的态度。二级市场，如果刚才郑总也说过，中国市场是很关键的一个，如果透明度不够的话，大家会对我们资本市场是不是感兴趣。这几年我一直谈北京大学，他们每年都在举行一些关于资本市场的话题。中国还有很多相关专业人士很好，第二个方面公司制度方面，像纳斯达克对公司有要求，所以知名度非常高。这么高的情况下，前一阵子嘉宾也提到，说美国历史上出事的比我们多的多。出事不是问题，关键的是怎么解决问题。

2019年上半年，亿航实现营收3239万元人民币，较去年同期3836万元人民币下降15.6%；净亏损则有所增加，2019年上半年净亏损3764万元人民币，较去年同期2649万元人民币增加了42.1%。值得注意的是，2019年上半年，亿航核心业务空中交通解决方案的营收增长至2390万元人民币，占总营收的73.7%。

5%的失业率看上去不高，但这是在绝大多数日本人不管怎么委屈——哪怕博士去洗盘子——都要找一份工作的根本不敢失业的情况下，还能出现这样的失业率，对日本社会的冲击是很大的。甚至有日本人认为，失业率控制在3%以内，才能维持社会的稳定。在社会竞争中失败的日本人，几乎无法得到社会的认同和真正的帮助，甚至申请低保也会遭人冷眼。凡是在日本呆时间稍微长一点的人都知道，日本这个服务热情的礼貌社会背后，是处处人情冷漠的冰冷社会。在日本，要别人的笑容，容易；要别人的真心，难。在遭受失业这样的重大打击后，如果没能及时得到援助，部分人便会在走投无路之际选择极端手法——偷窃、抢劫，乃至放火以报复社会。