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知情人士称，向投资者寻求新资金是最差的一个选择，因为管理层也清楚，在该行股价处于低位之际，此举可能遭遇强烈反对。尽管如此，德意志银行未放弃这一选择，因为它可能需要资金来缩减投行业务。由于上述事项仍在讨论中，知情人士要求匿名。知情人士透露，正在研究的重组计划旨在大幅削减交易业务，把数百亿欧元的风险加权资产从该部门的资产负债表上移除，转入一个将被逐渐关停的单独子公司中。知情人士称，该行可能需要拿出一大笔钱，为这个新的非核心子公司提供资金。

知名金融博客零对冲表示，美元上涨施压油价下跌，API数据显示原油库存全线增加，进一步打压油价走低；PriceFuturesGroup的分析师PhilFlynn表示，市场正从美墨达成自由贸易协定的兴奋之情中回归，投资者担心周三的原油库存会录得增加，而不是此前预期的小幅下降。

该会议纪要记录的是美联储于4月30日至5月1日召开的货币政策会议内容。美联储主席鲍威尔会后曾明确表示，目前的政策立场是“合适的”，没有加息或降息的必要。多家美媒最新披露的会议纪要内容再次佐证了美联储将在未来一段时间内维持当前利率。华尔街日报网称，美联储利率制定部门——联邦公开市场委员会（FOMC）表示，将联邦基金利率目标区间维持在2.25%至2.5%不变，货币政策将在一段时期内保持稳定。

这也是节后公布的城市轨道交通规划。根据规划，徐州市城市轨道交通远期线网规划由 11 条线路组成，包含 中心城区 7 条轨道普线和外围地区 4 条轨道快线，总规模 323.1 公里。加快城市轨道交通建设也是当前我国基建补短板的重要内容。华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚教授对第一财经分析，我国的轨道交通建设还有很大的发展空间。尤其是，当前人口在向大都市、都市区集聚，大城市正经历由汽车时代向轨交时代的转变，我国城区人口四五百万级别及以上的城市，以后主要的交通方式就是轨道交通。

5）未来货币政策的重心是宽货币到宽信用，服务实体经济。宏观政策既要防止对冲不及时、力度不够，也要防止力度过大、重走老路。未来降准更多是置换MLF，稳定银行负债、降低成本。更多地采用改革开放的办法恢复市场信心。6）2018年底，在市场最为悲观的时刻，我们发出了对中长期中国经济改革转型前景坚定乐观的声音：最好的投资机会就在中国，2019年中经济二次探底，现在A股很多都很便宜。

声明中称，晚餐尚未结束时，姚其湧还有其他事情要处理理，姚其湧秘书负责带其离开，对于随后发生的其他事情毫不知情，直至媒体报道这次的事件。“以上情况，我作为事件亲历者，仅站在实事求是的立场上进行澄清说明，所述内容亦可以随时向Liujingyao求证。我们对Liujingyao在起诉书中的不实事宜保留追诉的权利。”