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2014年6月，李兆基又宣布因事务繁忙退任美丽华酒店主席一职，他的小儿子李家诚调任为主席兼行政总裁。到了2015年，李兆基的退休部署变得更为明显。2015年6月1日，恒基兆业发展有限公司发公告宣布，李兆基将于2015年7月1日起退任公司主席兼董事总经理、提名委员会主席及薪酬文员会成员之职务，并由其由李家诚接任。

十天三次传出梅永红跳槽碧桂园7月29日，据中国经济网报道，梅永红将于近期离开华大基因，加盟碧桂园，负责农业板块。7月30日，华大基因向澎湃新闻表示，华大农业正在寻求与碧桂园农业的合作，尚未定论；双方合作主要基于华大农业有科技优势，碧桂园农业有市场运营和渠道优势，可以在现代农业上实现共赢；梅永红不可能离开华大。

本周早些时候，美国司法部长威廉·巴尔（William Barr）将该事件定性为“恐怖主义行为”，并呼吁苹果帮助联邦调查局（FBI）解锁两部涉案的iPhone手机。上周，美国联邦调查局（FBI）曾要求苹果帮助解锁枪手阿尔沙姆拉尼使用的两部iPhone，但被苹果拒绝。

而无人驾驶技术，被认为是各大网约车公司今后发展的关键，因为传统的打车、拼车、外卖业务，总会涉及极大的司机成本，这让他们很难盈利。如果不卖出部分业务和投资，Uber在2018年也是大量亏损。据Uber称，从2015年到2018年底，司机的工资总支出为782亿美元，平均每年支出195.5亿司机费用。如果能省下部分司机费用，未来实现长期盈利也是有可能的。

就算在大本营北美，Uber也不是只手撑天。小弟Lyft抢先上市，成为了世界首个上市网约车公司，其在北美的迅猛发展也蚕食着Uber最后的自留地。同时，在欧洲地区，不仅Gett发展迅猛，BBA等传统巨头车企也加入了出行领域的竞争当中。可以说，如今的Uber虽然是市值750亿美元的网约车巨兽，但在全球市场仍面临着巨大的竞争压力。