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有一句老话说得好：现代战争首先打的是后勤。确切点说，若在后勤上不能“达标”，则现代军队根本不具备上战场的资格：飞行员带着睡意上飞机，地勤带着睡意修飞机，装弹药，那这仗压根没法打。而印度空军此时面对的，就正是这样的问题。不同于兵器落后、数量短缺这种我们常见的“落后”，飞行员打瞌睡背后的恶劣影响要常人所想更加深远，也更加能揭露出印度空军这只“南亚纸老虎”真正的实力到底如何。（作者署名：利刃/TO）

私人动物园常以售卖动物作为一种盈利手段，但在罗应玖这里，这是一条绝对不可侵犯的红线。最终，动物园的经济来源还是得靠门票和他自己的退休金。不仅如此，原本就入不敷出的他还要收养市民送来的野生动物或者小猫、小狗。刚被送来的狗会到处乱跑，罗应玖担心它们被人捉去吃掉，只好把它们关在笼子里，没想到却招来了游客的指责。

2018年，A股市场拾级而下。内外困难交织，投资者信心大幅回落。悲观预期经过资本市场的反馈与自媒体放大，实现自我强化并走向极端。物极必反。展望2019年，我们判断随着市场风险释放、中美贸易摩擦悲观预期见底、宏观政策逆周期调节及赋予资本市场在金融运行中“牵一发而动全身”作用等政策提振的影响，2019年市场风险偏好将稳中有升。

责任编辑：张国帅上周，英国政府开始了一场备受瞩目的公开调查，调查对象是有着多年历史、一直被视为国民健康保障的英国国家医疗服务体系NHS。上世纪70年代到80年代，有近五千名血友病患者到NHS所属医院和诊所接受治疗后，感染上艾滋病和丙型肝炎，最终有至少2400人死亡。这一血液污染案规模之大，受害人之多令人震惊，被称为“史上最严重的医疗灾难”。但20多年过去了，疑案的原因与真相仍然有待查明。

作为新兴汽车品牌，斯威汽车目前的市场销量并不突出。数据显示，2017年，斯威汽车销量仅为5万辆，平均月销量在4000余辆。而进入2018年，其销量表现仍未好转。公开数据显示，1~3月，斯威X7累计销量约8600辆；斯威X3的销量仅在2000辆左右。所以，就斯威汽车销量看，花两亿元赞助一支中超足球队，在业内看来对斯威汽车来说就像“天价”。

责任编辑：刘万里 SF014证券时报网A股今日早盘延续调整，银行股盘中直线拉升，两市股指也因此瞬间翻红，但市场跟涨情绪并不高，热点题材不够突出，两市股指随后冲高回落，再次震荡下探。盘面上，行业板块涨跌分化明显，公用事业、银行、环保、券商等板块表现相对活跃，贵金属、电信运营、医疗、珠宝首饰、软件、食品饮料等调整幅度居前。