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据2018年年报披露，大商股份期内实现净利润9.88亿元，货币资金期末余额47.74亿元，银行理财产品及定期存款期末余额13.08亿元，上市公司母公司期末未分配利润58亿元，但鉴于公司在多个城市拟建城市乐园项目规划投资巨大，且公司仍有潜在的收购兼并机遇需要大量资金储备。据此，本年度公司不进行利润分配和资本公积金转增股本。

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从保险公司参与情况看，据此前发布的征求意见稿，并没有限制试点机构，只要符合要求、达到验收标准的公司均可以申请参与。试点消息传出后，多家保险公司均在第一时间表达了“已做好各项准备，力争首批出单”的积极参与态度，亦有并未参与税延养老险前期调研的中小型保险公司负责人表示非常关注税延养老险试点进展，希望积极申请试点资格。

分项来看，该报告的10个维度共包含50个变量：“智力资本和创新”包括中小学专任教师变动率、高等教育在校生规模、就业人口文化程度、国家重点实验室、创新城市指数；“技术成熟度”包括“互联网+”指数、电子商务发展指数、专利授权量；“区域重要城市”包括星级酒店数量、国际游客入境天数、飞机起降航班、客运总量、会展经济发展指数；“健康、安全与治安”包括人均执业医师数量、人均医疗设施水平、养老保险覆盖率、城市交通安全指数、灾害损失、人均期望寿命；“交通和城市规划”包括人均道路面积、公共交通系统、轨道交通覆盖面、城市流动人口状况、绿化面积、居民住房保障；“可持续发展与自然环境”包括居民人均水资源、污水集中处理率、劳动力供给、流动人口变动率、温室气体排放水平； “文化与居民生活”包括文化活力、交通拥堵情况、空气质量、生活质量；“经济影响力”包括知名企业数量、金融从业人员、吸引外商直接投资、第三产业比重、地区生产总值增长；“成本”包括职工平均工资、交通成本、商业用地成本、食品价格、生活服务价格；“宜商环境”包括创业便利性、人均劳务纠纷数、物流效率、资本市场参与度、财政收支平衡度、外贸依存度。

中国证券报：全球汽车产业都在转型和变革，未来十年中国汽车产业会如何发展？冯兴亚：从目前情况看，中国电动汽车产业具备四个特点：第一，全世界市场规模最大；第二，最近几年电动汽车技术进步和产业化的速度最快；第三，目前电动车的销售以行业应用为主流，个人消费刚起步；第四，成本经济性方面，电动汽车仍不能完全与燃油汽车竞争，需要继续补贴和相关政策扶持。发展新能源汽车是国家战略，这使得中国新能源汽车产业化速度全球最快。

而损失最为严重的为网约车车主及地铁周边拉私活的司机。一位滴滴网约车车主表示，进京证新规发布后，极大地限制了外地车牌的出行范围和出行时间，不仅影响网约车车主，就连以滴滴为首的打车平台也会受到不小的影响。根据北京市交通委统计，约70.9万辆长期在京使用的外地车中，车主为北京户籍的占到15%。记者前期调查发现，这些北京本地市民选择上外地牌照实属“刚需的无奈”。“家里没车，摇号中签太难，只好用外地牌照‘过渡’。”一位市民说。