春姑二号线路

沈晖认为，造车新势力要想在未来胜出，关键看两点，分别是资本使用效率和精细化运营。所谓资本效率，指的是大家同样花1块钱，谁干的事情比较多，或者干同样的事情，谁花的钱少。“资本效率是我们的核心指标。”沈晖说。第二是精细化运营。从产品定义到研发，从设计到供应链管理、制造、品牌营销，汽车行业都跟互联网行业相差很大，“我们每次搞活动要么不做，要做就要求精细，保证效果到位，包括一张小小的椅子也不能歪歪地摆。”沈晖说，“很多互联网从业人员来到汽车行业，有点晕，就是因为精细化运营做不到位。”

中金公司研报指出，2012年-2013年，2015年-2016年这两次CPI上行与本轮有相似之处，但也不完全相同。回顾这两次CPI上行期间，大类资产的表现共同特征是：创业板指数>高收益债>全A指数>利率债>0%>沪深300。

据官网介绍，启迪控股成立于2000年7月，其前身是成立于1994年8月的清华科技园发展中心，公司控（参）股启迪古汉、启迪桑德、世纪互联、启迪国际等企业800多家，管理总资产规模超过2000亿元。在大幅压缩旗下紫光集团、启迪控股等两大产业集团的股权比例的同时，清华控股也在持续加码其校企本业职能。8月13日，新京报报道，华控技术转移有限公司完成工商变更，其注册资本从7亿元增至12亿元。

根据信托公司发布的年报，2018年，有40多家净利润呈现负增长，其中净利润下滑20%以上的信托公司达到22家，且几乎清一色为中小型信托公司。“的确，资管新规实施以后，信托公司就要拆除资金池，对以前的多层嵌套、通道化业务进行规范，如果募资端跟不上，很容易造成流动性紧张，这对小信托公司影响更大，因为小信托公司募资能力比较差，财富团队不健全。”上述透露信息的信托公司相关负责人说。

责任编辑：陈合群来源：证券时报以往每一轮牛市都会冒出一些号称是散户救星的“神人”。时代在进步，这一轮冒出来的“神人”是机器人。近期，关于人工智能（AI）选股的神话不断在各种媒介上流传。有的宣称已经选出了东方通信这样的十倍大牛股，有的则号称每天都可以抓到涨停的股票，还有的表示可以准确诊断股票情况，判断K线阴阳。号称要帮投资者摆脱被割韭菜的命运，成为新版“散户救星”。

纽约联储的经济学家预测，今年之内，关税的变化会让每户美国家庭平均多花800美元（约5520元人民币）。但大部分的成本不是因为关税本身，而是美国企业用于调整供应链的新花销。责任编辑：张申简介：反复补充信披。科创板第二批上会审议名单公布，烟台睿创微纳技术股份有限公司（下称“睿创微纳”）位列其中。