
而其他造车新势力在融资方面的表现也可圈可点,热度一直很高的威马汽车和蔚来汽车的融资已超百亿级的规模。其中威马汽车刚刚完成了10亿美元(约合人民币63亿元)的B轮融资,截至目前累计融资已超120亿元;蔚来汽车的5轮融资已超146亿元;奇点汽车3轮融资超46亿元;小鹏汽车3轮融资超50亿元;近日车和家宣布融资超过50亿元;拜腾汽车正在进行B轮融资,预计10亿~20亿美元(约合人民币63亿~126亿元)。“不过未来,融资集中化会是一个趋势,毕竟主流厂家才能获得认可,而主流的投资方未来也会有自己核心的投资对象。”崔东树直言。
赖信华:此前银隆的采购都是分散进行的,每个园区的总经理,或者采购部都有很大的权力,所以这里面滋生了灰色利益链——一些价格高、质量又不太好的原料被采购进来。2017年我们开始集中采购,并设立了筛选分厂,对一些不符合要求的供应商会坚决剔除——如果商品不合格,这部分货款肯定是不会给的。
值得注意的是,上述个股以电子行业为主,其余则分布在化工、商业贸易、食品饮料等行业。11月19日、21日,化工行业上市公司联化科技接受了中金公司、天风证券等机构调研。对于公司客户间的合并,如杜邦和陶氏的合并对公司的影响,公司表示,在行业巨头不断整合资源,互相合并的过程中,公司作为贯穿产品整个生命周期的创新型一体化服务及技术解决方案供应商,在客户的新供应商体系中依然占有一席之地。在未来五年核心客户将要上市的新产品中,公司的参与度相当高。
3月7日,环球网报道称,北京时间10时,华为举行外媒记者会,华为轮值董事长郭平宣布,华为已向美国联邦法院提起诉讼,指控美国2019年国防授权法第889条款违反美国宪法。越南外交部高官透露,2月27至28日在越南首都河内举行的美朝首脑第二次会谈中,直到2月26日美朝两国才向越方告知会谈地点。这透露出,尽管金特会受全球瞩目,但是对于越南来说,越南只能在非常有限的时间里筹备会谈。
不难发现,北上资金抢筹在近期调整中也承受了一定损失,北上资金抢筹个股表现多数下跌。在沪股通进入龙虎榜买入个股中,买入后三日跌幅超过11%的有中国国航和柳钢股份,而抢筹买入的中国动力、通威股份、隆基股份、新安股份、东软集团等个股上榜后十日均有一定跌幅。在外资买入后几日有一定上涨的股票仅有文投股份、红豆股份和万华化学。
包括法国、德国、西班牙和英国在内的主要对空中客车补贴的四个国家将会是美国加征关税的主要目标。从USTR公布的关税清单中来看,美国试图一定程度上减少加征关税所带来的负面影响。比如说来自欧盟的新飞机将被征收10%的关税,而其它农产品和工业品将被征收25%的关税。将被加征25%关税的商品包括来自英国的威士忌、套头毛衣和床上用品,来自德国的咖啡、刀具和机器,法国葡萄酒和橄榄和西班牙橄榄油等等。