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车主：我等了一年新车到手就变旧款据“盲订”的G3车主罗熊表示，他早在2018年4月26日就订了车。但直到今年4月他才提到爱车。这一年时间的等待，换来的并不是极致的智能化体验，而是新车一夜变老款、服务态度恶劣、部分功能失灵等等遭遇。罗先生提供的截图

英镑/美元：日内建议以1.3000为多空分水岭。多头策略：汇价回撤1.3000-1.2990区间短线做多，多头止损控制在1.2980下方，多头参考目标：1.3020、1.3040、1.3060；空头策略：汇价有效跌破1.3000建议沽空为主，空头止损控制在1.3060上方，空头参考目标：1.2940、1.2910、1.2880。

作为一家名义上的“技术公司”，WeWork会标榜自己用机器学习做空间规划、用大数据做选址调研。2016年至2017年间，其绝大部分的选址调研都是与位置数据公司Factual合作完成的，后者会为WeWork提供包括餐厅、零售、健身、酒店、夜生活等多个业态的分布情况供参考。

三、基础层——中美间专利数量接近，技术和产业化仍有差距1、英伟达2017年英伟达股价飙涨，从108美元一路飙升至240多美元，翻了一倍有多。而英伟达股价一飞冲天的背后，正是人工智能技术不断兴盛崛起、发展壮大的缩影。早在几年前，GPU巨头英伟达已经将业务重点转向AI 领域，在云端和硬件端分别推出不同产品。如今在云方面，英伟达以Volta系列为首的GPU产品专为云服务机房打造，并且推出了cuDNN，TensorRT等软件服务完善AI生态；目前英伟达的GPU支持如TensorFlow、Caffe等所有主流的深度学习框架。在端方面，英伟达则推出了16nm的AI芯片XAVIER、自动驾驶平台DRIVE PX，并且开源了DLA深度学习加速器项目。

在人员构成方面，相比两三年前，如今的自媒体队伍已经发展壮大，不仅有专门的自媒体，还混入了一些记者、公关公司、第三方评价机构等群体，这些人不仅对企业消息有着更深层次地了解，还更为熟悉写作、传播等方面的规律，进一步增加了自媒体的杀伤力。有公司控制上百个公众号

然而，倾注了大量人力、资金打造的电商业务最终并未成功，“嘿客”整整烧掉了16亿。2016年下半年，线上线下融合、跨界整合态势下又布局快递+便利店。2017年无人货架火起来了也同时推出自己的无人货架——“丰e足食”。摊子越铺越大，业务越来越多，效果却越来越差。