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《通知》称，对未取得网约车经营许可，擅自从事运营活动的，由县级以上主管部门依法依规处理；对已取得网约车经营许可的平台企业，若出现违法违规行为，由相关部门在职责范围内依法处理；若涉及多部门的，相关部门可展开联合约谈。《通知》还明确了分级分类的处置方式：根据平台公司违法违规行为严重程度和整改情况，综合运用约谈、暂停发布、下架移动互联网应用程序（APP）以及停止互联网服务、6个月内停止联网或停机整顿等措施。是否恢复互联网服务，则需要联合监管发起部门根据整改情况提出处置意见，在按照流程处理。

为什么要反复强调小米的硬件毛利率低呢？因为，雷军想告诉外界，小米不是单纯的硬件公司，而是创新驱动的互联网公司。在《董事长的公开信》中，雷军再次说道，“任何贪恋高毛利的举措都将走向一条不归之路”之所以强调自己是互联网公司，这可能与小米未来的估值相关。因为，典型的互联网公司市盈率都很高，例如，谷歌母公司Alphabet以及腾讯控股的市盈率都达到了42倍，而靠硬件赚钱的苹果，市盈率只有17.7倍。

对于近期公司人事变动，新城控股方面表示，前万达高管曲德君加盟新城之前已经议定好，只是刚好在这个节点办理了入职相关手续。“在人事上，我们并没有裁员，现在最主要的一项工作就是稳定团队和人心，怎么会裁员？”新城控股相关负责人反问道。上海一家房产机构研究经理认为，除了公司运营的稳定和可持续性，应当持续关注新城控股资金的充裕性、偿债能力等指标。而财务安全性如何，将是新城能否走出这场危机的关键因素之一。

第二，“四方模式”高成本运营难以维系。移动支付、“三方模式”的快速发展大大削弱了“四方模式”的市场份额和收单流量，传统金融面临从直面客户变为管道化的产品和服务提供商的危险，产业各方收益难以保障，参与受理市场建设的积极性下降。在“四方模式”价格机制下：一是收单机构议价能力不强。由于收单服务费实行市场议价，费率政策公开透明，商户掌握价格底线，议价能力较强，收单服务费很难实现。同时，经过市场洗礼，客户扫码支付习惯已经形成，商户更接受第三方支付机构的优惠价格甚至零费率，造成商户费率一降再降。据了解，目前传统收单机构的商户费率报价在0.5%左右，但实际的商户回佣率维持在0.15%~0.25%的低位水平，整体面临经营亏损。二是收单运营成本居高不下。在“四方模式下”，商户回佣收入的80%以上都分润至发卡行和清算组织，收单机构回佣水平难以覆盖直接分润成本。同时，商户规模的扩大势必带来更大的人力成本、设备成本、营销成本、宣传成本等支出，仅靠商户回佣收入已经不能覆盖相关成本。三是发卡银行收益相应下降。商户费率的持续下调，实际上也降低了发卡银行的交易分润，但为应对市场竞争和客户需求，各商业银行不断投入资源提升业务功能、丰富产品权益、提升客户体验，使得发卡方消费成本已达到较高水平，与得到的分润相比已微利运营，如再考虑积分、宣传、人力等间接成本，较多银行的发卡业务也会出现亏损。

姚余栋指出，出口数据也是不错的，国内的通胀压力可控，温和通胀达不到3，明年会大一点点，但问题不是很大。现在的问题是货币市场的流动性没有充分地流入到企业里面去，特别是民营企业。姚余栋认为应该对优质的民营企业有信心，所以应该把钱尽快从货币市场流出来，让M1的增速提上来，同时M2的增速也要提上来。

金融回归环境下的成本收益第一，“三方模式”成本收益及价格转移。“直连”是“三方模式”的核心理念，即第三方支付机构通过发卡侧直连和收单侧直连方式，实际变相从事了转接清算职能，进而成为产业链条中价格与规范的制定者。在“三方模式”下，第三方支付机构具有非常强的价格变通能力和成本输出能力，以保持盈利水平。