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目前，中国中车大约占有全球铁路机车和车厢生产市场的一半，德国西门子和加拿大庞巴迪大约各占12%的市场份额，阿尔斯通占有约11%。中车已经拿下了不少海外订单，其中包括美国波士顿、费城和洛杉矶的订单。阿尔斯通与西门子铁路部门合并之后，将产生一个世界第二大的铁路设备制造商。新公司将拥有6.2万名员工，年收入达153亿欧元，年息税前利润达12亿欧元，合并后四年内可望节省4.78亿欧元的总支出。

中欧基金认为，短期疫情对资本市场会带来阶段性扰动，但从长期维度来看，可能恰是进行布局的良好时机。当前，我国经济复苏再企稳的格局并没有发生大的改变，消费和科技周期波动将替代地产投资周期波动，从而支撑经济企稳。驱动因素由估值转换为业绩，预计盈利弱复苏，估值窄幅波动。短期来看，本轮流动性宽松加年初抢配带来的行情将告一段落。基本面角度看，各类宏观数据均显示经济企稳，这将对利率产生上行压力。但从中期维度看，市场主线依旧在消费和科技板块上。

截至去年底，长生生物投入1.9亿元用于水痘疫苗狂犬疫苗车间技术改造，项目进度23.31%，预计收益4.4亿元。多只基金“踩雷”狂犬疫苗的生产禁令无疑会重创长生生物今年的业绩，二级市场上其股价也引发震荡。7月16日以来，该股遭遇多家机构大幅抛售。龙虎榜数据显示，7月16日至17日，四个机构席位和兴业证券深圳分公司共抛售该股2204万元，前五大席位净买入831.56万元；7月15日，前五席位合计卖出477.57万元，合计买入236.1万元；7月19日，卖出231.5万元，买入91万元。

对于美方歪曲事实的言论，其实加拿大官方并未附和美方论调。但是美国官员“挑事”的话音刚落，这档加拿大节目就迫不及待地高调站队。不过在这期三分钟的节目里，莱德鲁始终没有拿出任何真凭实据，而只是一味喊话特鲁多政府：“赶紧认清事实。”斯蒂芬·莱德鲁在节目中称加拿大不应使用华为的技术（视频截图）

我曾在前文中说过，作为打下江山的革命领袖，他的威望不容置疑。穆加贝即便下台，仍然是非洲的英雄。在宣布穆加贝逝世时，姆南加古瓦就宣布，将授予穆加贝“国家英雄”的称号，全国哀悼直到他下葬。但民生问题，却着实不能忽视。在下台前那几年，津巴布韦经济的崩溃，还严重的通货膨胀，让每个津巴布韦人都成了亿万富翁，甚至最后不得不发行了100万亿的钞票。

与营收背离的应收账款一直在大幅增长的应收账款是真视通绕不过的坎。今年上半年，真视通实现营业收入3亿元，同比下降10.55%，对应的净利润为1025.34万元，同比下降48.92%，基本上属于腰斩。其扣除非经常性损益的净利润790.96万元，同比下降55.02%。