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销量方面，梅赛德斯-奔驰品牌及smart品牌，上半年在全球累计交付119.5万辆，同比下降4.7%。尽管在中国市场的销量达到了34.47万辆，同比增长1.3%，但仍被宝马反超（销量为35万辆，含MINI）；美国和欧洲市场，也分别下滑了7.2%和4%。（北京时间财经 欧阳西子）

高通CEO史蒂夫·莫伦科普夫(Steve Mollenkopf)今年7月曾在财报电话会议上向投资者表示，两家公司正在谈判以解决这些法律纠纷。但上个月又有报道称，针对苹果与高通公司之间的法律纠纷，两家公司并未展开“任何级别”的谈判。(李明)ETF迎来可持续发展机遇

环球时报：但关于日企退出中国的报道不时出现，实际情况是怎样的？丸川知雄：日本企业并没有大规模退出中国市场，有些撤回到日本国内是因为自身的经营策略或者方向的调整。对于主要从事出口贸易的公司来说，受人工成本上涨等影响，中国的优势显然不如从前，将工厂搬迁到东南亚国家是自然而然的事情。近年来，中国的高科技产业得到快速发展，有些劳动密集型的产业选择离开无可厚非。

责任编辑：霍琦国家邮政局明确包装绿色目标，2020年——超九成邮快件包装要符合新国标本报记者 李心萍在30日举行的邮政业贯彻新发展理念打好三大攻坚战部署会议上，国家邮政局局长马军胜表示，邮政业要来一次行业绿色生产方式的“大革命”，以期到2020年，在邮件、快件包装绿色化、减量化、可循环三方面取得明显成效。

对于该项目的权益关系，苏南万科方面对《国际金融报》记者解释，目前四方具体合作形式尚在探讨中，后续如有进展，万科将遵循相关规定披露相关信息。华大基因深圳华大生命科学研究院院长徐讯也公开表示，华大基因不参与房地产项目的建设与开发，更不会凭借房地产营利，只参与小镇健康产业功能项目运营及科研与技术支撑。

通信行业是具有显著的周期特性，2015-2016年是4G网络的建设高峰，但随后的2017-2018年，运营商资本支出减少，4G投资下降；如今，三大运营商获得5G试验频谱，5G网络的建设也已经是箭在弦上，有望再度带动产业链的放量增长。2019年将是5G网络建设的元年，在频谱落地之后，中国移动已经表态，要全面启动5G规模试验网建设，按照行业主管部门批复要求，积极推进2.6GHz和4.9GHz的5G网络试验，加速5G网络端到端成熟和规模应用。