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不管你说了什么，也不管你说的对不对，只要我不爱听，帽子一扣，你就凭空矮了三分。所以，一个很遗憾的事情是：如今网络上，似乎已经很少有能够理性交流的土壤了。任何一个稍稍有点争议的话题，一定会开始有人扣帽子：杠精，女拳，恨国党，小粉红……就事论事，成了一个非常奢侈的东西。
所以，有一种说法，说现在全球都在右转，都在转向保守和封闭。不无道理。在这种潮流下，我想跟大家说的是：不要放弃对理性的追求。如果说感性是使到我们更接近“自然”的原初动力，那理性，就是这种动力的缰绳。追求理性，不是说凡事都要客观中立，不是说要让自己变成机器人，不是说要把一切事物冷冰冰地量化、权衡利益，而是：让我们的心智，成长得更完善、更全面，能够抵抗我们本能里面，对现实的扭曲。
二是在深化农村集体产权制度改革方面，相关试验区探索农村集体资产明晰产权和运营管理的规范路径，赋予了农民更多的财产权利。三是在农村金融制度改革方面，各相关试验区探索提升农村金融服务水平的体制机制，提高了农村金融服务的可得性。四是在构建城乡融合发展体制机制方面，各相关试验区探索推进城乡发展一体化的办法举措。
读者看到这里，一定在想，为什么你去看了老同事，事情就发生改变了呢？如果我告诉你，正是因为买了这位老同事推荐的几只股票，在接下来的日子里这些股票不断下跌，甚至有一只股票遭遇“诈骗”黑天鹅而连续跌停，你信不信？为什么要听老同事的推荐呢？他推荐时，难道自己不会看看公司的基本面吗？是的，到了今天我也在不断反省。平时打个的士、买件好衣服，都会捏捏钱包，常有舍不得的时候，但股市里面几十万元瞬间消失，却似乎从来没有心疼过。
“航空界的海恩法指出，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。”马锦林表示，国航和民航局应该在彻查事件后，有义务向乘客和广大市民披露事发细节和真相。
除此之外，泛华金融还通过在北京、深圳和重庆的小额贷款子公司的直接贷款来补充其信托贷款模式。由于资金来源较为单一，招股书中也把能否与信托机构伙伴维持合作关系列为重大风险因素：“我们集中由信托公司合伙人提供资金，如果我们失去任何信托公司伙伴，可能会对我们的财务状况、流动资金和经营结果产生重大不利影响。”
