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美国油服公司贝克休斯（Baker Hughes）周五（2月22日）公布数据显示，截至2月22日当周，美国石油活跃钻井数减少4座至853座，本月以来累计下滑9座。美国页岩油产商预期称，2019年将会削减钻探活动，因油价去年下跌约25%，为2015以来首次全年下跌。美国石油活跃钻井数在去年12月减少2座，今年1月减少23座。

其他玩家貌似也不好过。易到面临归宿难期的窘境，此前易到控股股东韬蕴资本向全社会公开叫卖易到，韬蕴资本数据显示，截至2018年12月，对比初始值，帮助易到降低负债近30亿、降低用户余额近12亿元、提升净资产26亿元。易到现有34亿元负债中28亿元为韬蕴资本向易到的垫款。

□刘华（环保人士）责任编辑：张义凌参考消息网7月4日报道 美媒称，在美国总统特朗普决定允许美国公司继续向华为销售产品之前，美国半导体行业进行了广泛的游说活动。他们辩解称，对华为的销售禁令可能会损害美国的经济和国家安全。据彭博社7月2日报道，在多次高级别会议和致美国商务部的一封信中，半导体行业的公司主张对华为采取有针对性的行动，而非特朗普政府在5月份采取的全面禁令。所谓针对性行动，包括确定不允许华为获得的特定技术产品，同时允许美国公司向其提供其余的技术。

新京报记者武芝责任编辑：张义凌每天早上6点，家住北京房山某小区的郭女士都会叫上一辆网约车，到最近的地铁站。“春节前后不好叫车，现在正常了。只是没有了优惠，基本上和出租车一个价。”郭女士说。监管风暴之后，网约车市场已经变得很平静了。不过，各方仍心系网约车的前途。今年的政府工作报告中提出，坚持包容审慎监管，支持新业态新模式发展，促进平台经济、共享经济健康成长。交通运输部部长李小鹏在两会期间也表示，网约车对经济发展、增加就业、科技创新、改善服务都有很重要的意义，交通运输部对它发展的态度是积极支持，对发展中存在的问题，要趋利避害、包容审慎、守住底线。

在你看来，时间和金钱到底哪个更重要？相信很多初来大城市工作的年轻人，都会问自己这样一个问题。很多时候，距离公司近的房租太贵，只能在通勤时间上作出让步。但很可惜，这种时间上的牺牲，有一部分本可以是不必承受的。根据这份报告，北上广深这四座城市，每天通勤的拥堵时长占总时长的比例分别为 51%、46%、48% 和 44%，是拥堵夺去了一部分时间。如果以全年 232 个工作日计算，在北京每人每年在通勤拥堵上要花掉 174 个小时。

因改革开放而重生。海南用30年的时间，以“开放”为墨，谱写经济发展新篇章。经济发展水平不断提升。30年，海南经济总量增长77.9倍，人均GDP增长52.4倍，人民生活水平得到明显改善。基础设施建设不断健全。全省“田”字型高速公路主骨架很快将建成，构建“丰”字型高速公路网指日可待；建省初期，海口至三亚行程至少要5个小时，如今环岛高铁最快仅需1.5小时；“四方五港”格局成型，开通国内外货运航线337条、邮轮航线14条，2017年海口港区货物吞吐量已突破1亿吨。