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日军实施细菌战，地点遍布中国各地，但其“科研基地”和“生产基地”基本都在东北，即731部队和100部队。根据美国解密的日本细菌战情报档案，从1936至1945年，731部队鼠疫人体试验从未间断过，被害的中国“受试者”估计至少在千人以上。731部队对于鼠疫的研究颇有心得——“所有炸弹试验得出结论：鼠疫杆菌稳定性不高，不能作为理想的细菌武器。不过，使用跳蚤传播鼠疫很实用……，受试者被跳蚤叮咬一口，通常就会感染鼠疫，如果受试者在每平方米有200只跳蚤的房间里走动，10人中有6人会感染鼠疫，其中4人死亡……”

监管机构加大对汽车金融公司的处罚力度，一方面，给当前复杂的市场状况予以警示，监管趋严的态势将继续走向常态化；另一方面，对汽车金融公司的合规经营也提出了更为严格的要求。内外齐发夯实合规当前，汽车金融业务存在的问题依然突出，整个汽车金融行业因互联网等技术的介入，出现了涉及信用风险、诈欺风险、暴力催收、恶意信息、金融消费者保护等问题。

在这种情况下，以目前中美的实力水平对比，我们可以说几个结论：第一，美国给台湾军售，向台湾提供先进武器，阻止不了解放军攻台，这也是美国兰德公司2008年以后关于台湾的若干个报告中反复指出的结论。第二，美国需要动员全球军力，抽空欧洲、中东的军力，才有可能在与中国的长期战争中占到便宜，而这就不仅仅是事关美国信用的问题了。

顺便说一句，虽然特朗普政府否认与“剑桥分析”有关联，但特朗普的前首席战略顾问班农曾担任“剑桥分析”董事。此事让脸书灰头土脸，至今没有完全缓过劲儿来。三、美国科技企业应对禁令说“不”事实上，美国科技企业不可能不知道充当卒子的风险。美国商务部颁发“华为禁令”后，纳斯达克、费城半导体指数都曾出现过狂跌。

责任编辑：范斯腾根据安徽省交通厅发布的消息，2月10日起，安徽省启动跨省和省内跨市客运包车业务。各地要在农民工相对集中的地区，采取“点对点”运输的包车运输组织方式，集中组织农民工返岗复工。市级交通运输主管部门根据运输需求，组织供需双方按照就近和择优原则，自愿选择具备相应道路运输资质条件的承运企业，并按规定签定包车合同。在疫情防控期间，交通运输主管部门在必要时，可组织当地二级以上班线客运企业，开展农民工返岗包车运输业务。

从监管部门给出的处罚意见来看，不合规的部分包括未在营业场所公示金融许可证，报送非现场监管报表出现错报、漏报，违反《征信业管理条例》规定，高管未经任职资格核准实际履职，库存融资贷款“三查”不尽职。从表面上看，外部汽车市场的波动对汽车金融公司的业务开展、风险决策造成了极大影响，但究其根源，在监管趋严的大背景下，汽车金融公司一些潜在的经营管理漏洞被暴露出来，直接反映出汽车金融行业在风险防控、内控管理方面存在不足。