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2019年1月1日，中美两国建交40周年，国家主席习近平与美国总统特朗普互致贺信。习近平在贺信中指出，中美建交40年来，两国关系历经风雨，取得了历史性发展，为两国人民带来了巨大利益，也为世界和平、稳定、繁荣作出了重要贡献。40年中美关系历程积累的经验教训给我们的最大启示是，中美两国合则两利，斗则俱伤。历史充分证明，合作是双方最好的选择。中美两国的历史、文化、意识形态、社会制度、现实国情不同，不可能在所有问题上看法一致。双方在部分领域的分歧是客观存在，矛盾有时会激化并导致危机，但两国的共同利益远大于分歧，交流与合作成为中美关系的主流。

三是扩大投资范围。除原有品种外，QFII、RQFII还可投资在全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌的股票；债券回购；私募投资基金；金融期货；商品期货；期权等。此外，允许参与证券交易所融资融券交易。可参与的债券回购、金融期货、商品期货、期权的具体品种，由有关交易场所提出建议报监管部门同意后公布。

“综合来看，OTA可能进入下游，把旅行社的事情做了，可能进入上游，把景区资源、酒店的事情做了，也有可能进入海外市场，与海外OTA巨头如Booking这样的企业竞争。这就是在目前的竞争格局下大家可能选的几条路。”杨彦锋表示。OTA江湖变局仍在

合资差了，自主也撑不起来，新能源能否成为长安转亏为盈的冲锋军？而实际上，在新能源汽车方面，长安虽然战略转型比较坚定、发展较早，销量也还不错，无奈上半年补贴退坡，销量同比也在下滑。据公开数据显示，上半年累计销量仅有2万余辆，新能源汽车板块对长安汽车整体销量影响不大，盈利能力更是一般。相比盈利速度，反倒是投入研发的经费燃烧利润的速度更快。而对于长安在规划中的新能源产品矩阵，业内也有不同的声音。

即便如此，刘昆仍然表示，今年积极的财政政策要加力提效，进一步发挥在支持实体经济、释放内需潜力、优化经济结构和改善民生福祉方面的重要作用，保持积极财政政策的取向不变。据介绍，今年预算安排财政支出超过23万亿元，增长6.5%，中央对地方均衡性转移支付增长10.9%；安排财政赤字2.76万亿，比2018年增加3800亿元，赤字率由2.6%适度提高至2.8%；还安排了地方政府专项债券2.15万亿元，比2018年增加8000亿元。