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实际上，从今年6月份开始一度传出骏派生产线停工的消息。与此同时，记者从多家骏派品牌经销商获悉，尽管进入国六时代，骏派品牌却没有推出国六车型。从某种意义上说，一汽夏利做出的“雪藏夏利，专注骏派”的战略决策以失败告终。而对于一汽夏利与博郡汽车的合作，汽车行业分析师万春雷在接受记者采访时表示：“双方合作，对一汽集团来说是减负，因为一汽夏利已经名存实亡，厂房设备放在那里没有实质性动作也是浪费；而对于博郡汽车来说，可以借此拿到生产资质。”

根据2016年相关部门颁布的《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》规定，网约车平台公司存在“马甲车”、驾驶员未取得《网约车司机资格证》等情况，将由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款。

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资本破冰与借壳算盘京基入主康达尔背后，折射出老牌房企向资本靠拢的野心。以京基集团的创始人、董事长兼总裁陈华为代表的京基第一代高管，主张“无银行贷款”模式，曾公开反对高杠杆模式。陈华长子、京基新生代陈家荣逐步接班后，京基开始向资本示好。陈家荣曾表示，希望京基能打通融资渠道，获取更低的融资成本，让房地产主业得到更多的灵活性和流动性，希望可以推进集团旗下其他业务板块的上市计划。

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为了说服微软使用华为的人工智能芯片，华为必须满足这家美国公司严格的性能要求。一位知情人士表示，一些华为工程师正在定制运行其芯片的软件，以满足微软的标准。而且工程师们还在运用微软的演算法测试新芯片。华为已经与微软展开合作，通过云计算服务将Office 365带到中国。几个月来，华为高管一直在向微软研究主管Harry Shum推销新的人工智能芯片。