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国家法官学院原副院长曹三明提醒消费者，在购买汽车时候，不要轻易去签PDI，“即使签也得注明，并没有当着消费者面检测，只是单方检测的结果。”“PDI规则中比较麻烦的是‘修复率’问题，”蒋苏华指出，根据PDI规则第8.2条，新车交付消费者时，存在一些修复情形的，经销商应主动向消费者告知。除此之外的修复项目，只有修复率超过乘用车新车整车市场指导价格5%时，才需要告知。
尽管都是因为第三方原因停产，但后者责任更大，一开始就没做好尽调，对供应氢气的商家缺少了解，导致在投资中被动。另外一家在青海的企业，去年公布因为天然气用气量限制，化工一、二期装置未能满负生产，天然气气量的限制对公司化工装置影响较大，公司称将积极与相关方沟通增加天然气量，同时公司内部通过增加电石乙炔装置等方式来化解天然气不足的问题，但不能完全满足公司对天然气的需求。
长江证券葛军认为，钴的供给约束逻辑，无论在刚果（金）的钴资源环节，还是在国内钴精炼环节均未弱化，甚至短期强化。步入二三季度旺季，钴酸锂需求有望逐月修复抬升；而在动力领域，高镍化难逆2018-2025年动力用钴的高增长势头，且高镍本身因电池安全性和一致性，推广需必要的过程。行业大逻辑上，基于良好的需求前景以及资源稀缺性，看好2018年全球新能源车、高端消费电子产业链对钴原料的战略性加库存。
较为特殊的是，公司股权结构较为分散，无控股股东和实际控制人。截至招股说明书签署之日，公司持股5%以上的股东包括五方，Alpha Achieve持股22.58%，田涛持股9.92%，苏州元禾持股9.73%，国创开元持股8.77%，宜兴光控持股8.11%。
来源：菜鸟理财前几日唐小僧雷掉后，纷纷有媒体表示，民间四大高返平台——钱宝网、雅堂金融、唐小僧、联壁金融就只剩下联璧金融还活着了。没想到如此之快，昨日关于“联璧金融不行了”之类的消息就满天飞，和它相关的斐讯也被扒了个底朝天，我们将这个事件称为“联璧&斐讯”事件。
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