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2．调查“黑马”变“老赖”3年拿到5亿元融资如今CEO被维权用户围堵刘先生告诉笔者，他一直认为，共享经济方便了生活，途歌的使用体验也不错。2018年7月用车结束后，他也曾顺利从途歌平台收到退款，“但这次途歌在押金问题上的拖沓和不作为，让我对这个平台甚至整个共享经济都失去了信心”。

渤海证券认为，汽车进口关税下调或在一定程度上激发进口车需求，如奥迪 Q5、凯迪拉克、奔驰 GLC 等，但进口车出现爆发式增长的可能性不大，短期或冲击国产高端品牌，对中低端品牌影响有限。关税下调加速行业洗牌据中汽协统计，2017 年我国进口乘用车共计122.8 万辆，进口总额为 49.9 亿美元，单车平均进口价格约为 4 万美元，约合人民币 25 万元。进口关税下降直接带来进口车终端售价降低，广发证券在研报中分析表示，关税下调将对进口品牌销量带来积极贡献，加剧国内合资、自主品牌与进口品牌之间的竞争。

单只基金认购达百亿今天共有7只主动权益型基金发行。从财联社记者获悉的总体募集情况来看，汇添富中盘积极成长混合最受市场热捧。资料显示，该基金以股票为主要投资方向，股票投资比例在60%-95%之间，其中投资于港股通标的股票的比例不超过股票资产的50%。同时，该基金将重点投资中盘积极成长型上市公司，这类主题资产占该基金非现金资产的比例将不低于80%。

中孚信息（300659）11月8日晚间公告，公司股东陈志江、张太祥、刘振东、王萌、于伟华计划十五个交易日后的六个月内合计减持不超624.80万股（占公司总股本的4.7%）。【回购】招商证券：今日首次回购194.7万股 耗资3183万元招商证券（600999）11月8日晚公告，当日，公司以集中竞价交易方式实施首次回购A股股份，首次回购数量为194.7万股，占公司总股本的0.0291%，成交的最高价格为16.42元/股，成交的最低价格为16.26元/股，已支付的总金额为3183万元。

邱宝昌表示，消费者也可以向法院提起讼诉，但存在“法律白条”的问题，即法院作出的具有给付内容的生效判决或裁定不能兑现，使胜诉方当事人寻求司法保护的愿望落空。“如果公司没有申请破产，则属于债权债务问题，但即使消费者胜诉了，对于资金链断裂的公司来说，也很难按照法院判决执行退款；如果公司走了破产程序，消费者的押金更是基本落空了。”

我认为，英国作为欧盟出口商投资目的地的吸引力不太可能发生巨大变化。欧盟和英国应该考虑什么？在经历英国脱欧的过程中，欧盟和中国实际上应该考虑的是什么？特别是从与中国乃至与整个亚洲的关系的角度来看，在脱欧的过程中，欧盟和英国应该考虑些什么？我认为有一个非常明确的答案：对欧洲和英国来说，英国脱欧是一个很大的干扰，把大量的时间和精力浪费在内部事务上。这就好像花很多时间去研究上海是否会成为一个独立的国家，而不再是中国的一部分。这会耗费你非常大量的时间，干扰你去思考中国和世界关系。