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文如烟海，字字心血，默默诉说着中国人25年的高铁情。引进消化7年，有了“和谐号”CRH3802004年，中国中车陆续开始引进日、德、法等国技术，联合生产时速200公里动车组。一路充满谜局。两节车厢连接处外端，有一对长条橡胶风挡，看上去没啥技术含量。

七、专项附加扣除——专项附加扣除是指在计算综合所得应纳税额时，除基本减除费用和“三险一金”等专项扣除外，允许叠加扣除的项目。根据草案，专项附加扣除包括子女教育支出、继续教育支出、大病医疗支出、住房贷款利息和住房租金等五项。八、综合所得汇算清缴——

“沪港通的创新型模式可以使中国资本市场的双向开放先在自己‘家门口’实现。”李小加说。对于有市场人士把互联互通称为资本市场双向开放的“神来之笔”，李小加虽笑称“自己应该去申请专利”，但仍坚称：“中国证监会和香港证监会才是大英雄，因为两地监管合作、执法互助才是沪深港通得以成功的保障。”

在科创板快速推进的背景下，哪些会成为首批登陆科创板的企业，成为投资者关注的焦点。科创板定位：拥有硬科技成为基本要求2019年1月23日，中央深化改革委员会在审议通过科创板等相关方案时指出，设立科创板并试点注册制是实施创新驱动发展战略、深化资本市场改革的重要举措；要增强资本市场对科技创新企业的包容性，着力支持关键核心技术创新，提高服务实体经济能力。

全国政协副主席全国工商联主席高云龙：继续推进铁路公路航空水运通讯电力油气管网和能源互联网等领域的合作，在海上、陆地、网络、文化等多个领域，打造新时期的一带一路。记者了解到，参与本次大会的中央企业数量100多家，下一步中央企业将进一步契合当地发展需求，高标准高水平打造精品示范工程。

此外，中国电信唯一的A股上市公司号百控股（600640），也只是在“公司涉及的关联方往来应收款项”栏目下，出现了信元公众信息发展有限责任公司字样，号百控股与信元发展之间仅存在应付及应收款项往来。不禁要问，屡次登上工信部黑名单的信元公众信息发展有限责任公司，一方面公开声称自己是中国电信增值业务运营中心i无忧公司的运营实体，但另一方面，中国电信的一家港股上市公司、一家A股上市公司（号百控股）均对此表示否认。那么，依托中国电信2.5亿移动网络用户、1.3亿有线宽带用户以及1.2亿固定电话用户的“增值”业务，信元发展成立至今10年多来的巨大盈利，究竟去了何处？对此，有关部门真应该认真查一查了。