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卡泽米看着老车“罢工”，再想到妻儿还指望他赚钱供养，焦急万分，只能暂住在卡车里。波兰同行首先注意到卡泽米，了解情况后一起帮他想办法修车。有人在社交媒体发起爱心行动，筹集了不菲的修车费用。一开始，众多波兰卡车司机给卡泽米捐款。随着消息传来，献爱心的人越来越多。捐款组织者托马什·多涅茨说，截至1月16日，6300多名波兰民众及公司和社会团体共捐款27.2万兹罗提（约合7.1万美元），帮卡泽米彻底走出困境。

公告称，公司将于2018年12月11日在中国证券登记结算公司注销所回购股份，注销的股份数量为1956.72万股，并及时注销回购专用证券账户和办理工商变更登记手续等相关事宜。本次回购前通化东宝总股本为20.54亿股，本次所回购股份1956.72万股完成注销后，公司总股本将变更为20.34亿股。

世界正值百年未有之大变局，中国面临多年少见之考验。近年来，随着人工、土地、能源和环境成本的上涨，中国加工制造业的传统优势受到削弱，劳动密集型产业梯次向越南、印度尼西亚等地转移。根据标准普尔全球市场情报贸易数据公司的研究报告，美国进口份额重新分配。美国从中国进口在2019年第一个季度下降了13.5%，而从越南进口增加了37.2%。当然，这不是单纯的“产业链挤出效应”，也是我国不断提升产业链水平、产业迈向中高端的逻辑结果。

“我自己会跟伯克希尔站在一条阵线上，会把很多我自己的钱捐给慈善机构。另外我们要不断多元化，希望能够把伯克希尔大部分的资金用于慈善事业，我自己肯定是有一大部分的资产去做捐赠，我会带头去做这样的事情，也希望在自己死后把这份志向保持下去。我对伯克希尔信心也很强，我们有正确的人选来继承我的衣钵。我每几年都会写一份遗嘱，而且都是差不多的。”

外患蔚来一直被称作为“中国版特斯拉”，但它面对的环境显然要比特斯拉严峻。特斯拉推出首款车型电动跑车Roadster时，传统汽车公司对电动车并没有表示出太多的关注，现在几乎所有传统汽车公司均已明确，电动化是汽车业转型方向之一。此外，政府对外资态度的积极转变，让蔚来等还未健壮的初创新能源车企直面特斯拉们的竞争。

《证券日报》记者也注意到，12月10日公司股票当日上涨4.15%，以15.30元/股报收，收盘价格与公司本次回购平均成本价格15.33元/股极为接近。责任编辑：依然俄罗斯武器制造商在2017年度世界排名第二。据俄罗斯卫星网报道，12月10日，星期一，斯德哥尔摩和平研究所（SIPRI）发表了《世界军事生产和出口情况报告》，报告的数据表明，在2017年度，俄罗斯武器和军事装备制造商在销售额排名赶超了英国公司，排名世界第二，仅次于美国。