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大股东股票全部质押完毕、银行抽贷、股价连续跌停、评级下调，此时需要担心的显然不止华业资本，需要采取行动的还包括华业资本的投资者和债主。公开资料显示，国元证券外，华业资本大股东华业发展股票质押对象还有广东粤财信托，质押股份合计为1.6亿股； 9月28日，补充质押之前，国元证券持有的质押股份数量为1.2924亿股。国元证券虽然动手迅速，补充质押了1000多万股，相比华业资本的跌跌不休，可以说只是杯水车薪。

高元元认为，中法两国合作有良好的基础和巨大的潜力。中法合作一直以来都有良好的民意基础，无论政府还是民间都对两国各领域合作高度重视，并给予热忱期待。中法两国合作还具有较强的互补性，可互相借鉴。中国目前已成为全球最具发展潜力的消费市场，并高度重视高质量与创新发展，在数字经济与电商领域发展迅速；法国始终将创新作为经济发展的重要驱动力，并在航空、能源、环保、农业食品、养老、人工智能等领域具有独特优势。此外，中法两国未来优先发展领域与前景趋同，双方合作空间巨大，如人工智能、机器人、大数据、数字经济领域等，为两国拓展合作领域，共同推动“未来经济”向前发展奠定了基础。

“下一步人工智能发展的关键，第一是算法突破，让人工智能不用大量数据训练自主学习，行业AI变成通用AI；第二是脑科学和数学建模方法相结合；第三是人机协作提高效率。人和机器结合大幅提高工作效率，这是AI应有的未来。”科大讯飞董事长刘庆峰说。信号三：在全球竞合中明晰中国人工智能发展路径

3下一个被美禁售的中国企业是谁？4月17日有传闻称，美国商务部已向中国通讯设备巨头华为公司发出行政传唤，要求华为提供过去五年向朝鲜、伊朗、叙利亚、古巴和苏丹出口的全部信息，配合有关美国对通讯技术出口限制的调查。对此，华为相关人士在4月18日对媒体表示：这是一则假消息，华为并未遭到美国政府调查。

买方会员在会员服务系统响应卖方会员的交割申请。买方会员响应的，即视为确认，买卖双方均不得撤销。未得到买方会员响应的，卖方会员可于申请当日下午2时30分之前撤销交割申请；没有撤销的，由计算机系统判为作废。当日闭市后，交易所按确认结果进行配对。

而在众多跨国汽车企业最大单一市场和利润来源的中国，“寒冬”依然笼罩。“2020年汽车市场将继续下行探底，2020年年底有望回暖。”12月1日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红在第十六届中国进口汽车高层论坛上给出了预测。在欧洲，受到实行排放新规的影响，汽车销量持续下滑；在利率上涨以及特朗普政府的关税“大棒”、国际贸易关系等多重因素影响下，美国汽车市场也愁云密布。