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实际上，特斯拉近年来一直处于人才流失的状态。据公开信息不完全统计，自2018年至今，特斯拉已经有超过100位高管离职，长期首席财务官Deepak Ahuja、前电池技术高管Kurt Kelty、长期业务发展主管Diarmuid O'Connell以及工程副总裁Nick Kalayjian等。不断的高管离职，不断“被换血”的高层管理领导，让特斯拉饱受压力，也给投资者传递出不良的信号，让投资者丧失对特斯拉的信心。

营业支出中，提取保险责任准备金为421.32亿元，同比暴增24.82倍，原因为保险业务结构调整；资产减值损失为23.99亿元，同比大增177.7%，原因为资本市场波动。同时，营业收入项目“转回/（提取）未到期责任准备金”中，今年前三季度，提取未到期责任准备金为273.12亿元，同比大增149.7%，原因为保险业务增长。

如果此次坠机事故也曝出是机体缺陷，则无疑会有损其可靠性。外交消息人士称“影响将达到世界规模，无论日本还是美国得出是缺陷还是失误的结论极其困难”。山西潞安集团与河南神火股份陷入仲裁持久战 47亿元探矿权转让纠纷：两国企“开撕”数年未果董曙光一起涉资47亿元的探矿权转让纠纷案，让两家国企对簿公堂。至今，该案已延宕数年，法院仍未审结。

不过冯永辉认为，美国猪肉短缺对全球的影响不会特别大，美国猪肉生产和消费或者说出口在全世界贸易里虽然占比不小，但猪肉出口最大的其实是欧洲，即欧盟27国出口量要远远大于美国。而且美国既是生产大国也是消费大国，但是欧洲是主要的生产和出口地区，消费量比产量要差很多。相比较而言，欧洲猪肉出现问题之后才会对全球肉类供应造成比较大的影响，但目前来看，美国的肉类短缺现象是因为个别加工厂出现了员工感染的情况，欧洲大型企业还没有因为员工发现新冠肺炎而出现大面积停产，整体来看，欧洲加工厂虽然受到了一定影响，但没有美国这么大。

市盈率方面，11月18日，中国人保、中国平安、中国人寿、中国太保、新华保险的动态市盈率分别为11.1倍、9.39倍、13.06倍、10.62倍、8.3倍。在11月18日跌停前一个交易日，中国人保的动态市盈率为12.42倍。从市净率看和动态市盈率看，中国人保在A股上市险企中已基本没有高估。但相较其H股，即中国人民保险集团，按11月18日收盘价，中国人保A股仍高出149.48%。

中国市场或成救命稻草不可否认，虽然特斯拉亏损严重，但特斯拉在中国市场表现不俗。相关数据显示，今年上半年，特斯拉在中国市场销售的总金额实现超过40%的增长，中国也成为特斯拉第二大市场。业内普遍认为，中国市场将成为特斯拉“破局”的关键。近日，特斯拉向美国证券交易委员会递交的一份文件显示，今年上半年特斯拉在中国市场的销售总金额为14.69亿美元，同比增长41.8%。从各区域市场上看，特斯拉在美国市场的销售金额为58.09亿美元，是特斯拉全球第一大市场；中国市场紧随其后，成为特斯拉全球第二大市场。