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我们在隔离方面也是要更加精准。目前对于很多返程人员，部分地区要求一律自行隔离14天。表面上看，这自然是为了将风险降到最低点。但实际上，返程人员到底来自疫情严重地区还是其他地区？返程之前在当地是否接受过隔离？这些变量会导致传染风险出现天差地别的变化，如今一刀切地全都要求隔离14天，显然并不是最科学的做法，同时也可能稀释基层日趋紧张的防治资源。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉3月12日，斯诺克直布罗陀公开赛落幕。瑞恩·戴在决赛中4-0零封中国球员曹宇鹏，职业生涯第二次也是本赛季第二次夺得排名赛冠军。

尤其是创业仅6年时间，就已铺货至全球的宁德时代，成为苹果和华晨宝马的双料电池供应商，目前供应量已居于动力电池领域的全球第一名。在A股，其还未上市就已成经典，从2018年3月12日更新招股说明书到4月4日成功过会，宁德时代只用了24天，创下了A股IPO的新速度，之前富士康和药明康德从预披露到上会也分别用了36天和50天。根据招股书，宁德时代拟发行股数不超过2.17亿股，占发行后总股本比例不低于10%，拟募集资金131.2亿元。这也意味着，一旦顺利IPO，宁德时代总市值将超过1300亿元。

根据此前的转让方案，格力集团转让所持格力电器约9.20亿股股份，占总股本的15%，转让价格依据除权除息事项相应调整后，每股不低于44.17元，这意味着，受让方必须具备至少近400亿元的资金实力。且在公开征集期，意向受让方在向格力集团提交申请材料时，还需缴纳63亿元的缔约保证金，雄厚的资本实力无疑成为入局的门槛。且彼时就有业内人士猜测，最终的转让结果会落在高瓴与厚朴之间。

在华风光不再事实上，当前斯柯达在华市场的表现难言优异。就品质方面来说，记者查询汽车投诉平台车质网发现，今年以来（截至12月12日），有关斯柯达品牌的投诉高达1571起，涉及多款车型，投诉问题大多集中在车内异味、变速器故障灯亮、发动机异响等方面。

“关税保证保险”是以进出口货物收发货人作为投保人，海关作为被保险人，企业向保险公司购买关税保证保险后，凭借保险公司出具的《关税保证保险单》向海关办理税款类担保手续，可实现货物“先放行后缴税”。今年9月起，海关总署在各直属海关开展关税保证保险改革试点工作。重庆海关关税处相关负责人介绍，关税保证保险是海关进一步压缩通关时间，降低通关成本的重要举措，将有效降低企业融资成本和门槛，为进出口企业解决“融资难、融资贵”的问题提供了新途径，同时进一步提升了通关便利性，优化了企业营商环境。