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五、实行最严厉的处罚（十三）完善法律法规。研究修订食品安全法及其配套法规制度，修订完善刑法中危害食品安全犯罪和刑罚规定，加快修订农产品质量安全法，研究制定粮食安全保障法，推动农产品追溯入法。加快完善办理危害食品安全刑事案件的司法解释，推动危害食品安全的制假售假行为“直接入刑”。推动建立食品安全司法鉴定制度，明确证据衔接规则、涉案食品检验认定与处置协作配合机制、检验认定时限和费用等有关规定。加快完善食品安全民事纠纷案件司法解释，依法严肃追究故意违法者的民事赔偿责任。

（二十三）积极投保食品安全责任保险。因食品安全问题造成损害的，食品生产经营者要依法承担赔偿责任。推进肉蛋奶和白酒生产企业、集体用餐单位、农村集体聚餐、大宗食品配送单位、中央厨房和配餐单位主动购买食品安全责任保险，有条件的中小企业要积极投保食品安全责任保险，发挥保险的他律作用和风险分担机制。

人民日益增长的美好生活需要对加强食品安全工作提出了新的更高要求；推进国家治理体系和治理能力现代化，推动高质量发展，实施健康中国战略和乡村振兴战略，为解决食品安全问题提供了前所未有的历史机遇。必须深化改革创新，用最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责，进一步加强食品安全工作，确保人民群众“舌尖上的安全”。

这是兰会云在课堂上许下的承诺。这名31岁的老师相信，高考只是人生的驿站，绝非终点，他要给孩子们一个不一样的毕业记忆。但出发的这天早上，兰会云还是感受到了压力。校领导口吻严肃，命令必须保证学生的绝对安全，送别的学生妈妈带着哭腔留下了眼泪，有家长甚至开车跟行了几公里。

美国汽车行业始于1895年。经历了1911~1940年的行业整合期后，1950年代的美国汽车产业进入“黄金时期”。通用、福特、克莱斯勒三大品牌占了当时市场份额的90%以上。面对巨大的美国市场，各国整车厂商开始蠢蠢欲动，第一波低端颠覆浪潮来自日本丰田。1957年，丰田面向美国市场推出一款Toyopet车型，虽然从名字到外形都受到美国市场嘲讽，销量也不佳，但丰田没有停止创新的脚步。1965年丰田推出了高性价比、维护方便，主打低端家用市场的车型Corona，售价只有1970美元，远低于当时的美国品牌。

事实上，目前在汽车产业国际分工中，欧美国家在芯片、技术平台、精密加工部件等领域优势明显，而日韩在光学仪器、集成电路等领域具备竞争比较优势，中国则在车身内外饰件、冲压零部件、电池、电机、电气设备等领域具有优势。据统计，中国汽车零部件企业超过10万家，规模以上企业超过1.3万家，创造了全球80%以上的零部件供应，但规模以上有1万家是外资企业。海关数据显示，2019年中国汽车零部件出口额达600亿美元，其中40%为外资企业创造，而进口额为367.11亿美元，主要是国内不能生产或不能满足需求的总成/系统、零件、材料，以及基础元器件，其中四个国家占比较大，分别是德国28%、日本26.8%、韩国6.4%、美国5.9%。