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欧洲雷神无人机。这一点还可以对比下B-2和B-52。B-52尽管是几十年前的设计，但实际上，它的升阻比不小，估计超过25。对于亚音速飞机来说，巡航时的主要阻力为诱导阻力，而减小诱导阻力就需要增大机翼展弦比，减小后掠角。目前一些长航时无人机几乎都采用了大展弦比平直机翼，就是出于这个考虑。

近日，MSCI中国研究主管魏震在接受第一财经记者独家专访时表示：“今年末，A股在MSCI新兴市场指数的占比即将接近4%，这既说明A股市场准入水平的提升得到国际投资者的认可，同时这也是一个不容忽略的比例，多数接受我们咨询的全球资产管理人（受托方）和资金拥有人（委托方）都在思考——未来究竟要如何配置中国股票？”

责任编辑：张申人工智能赋能金融 信息安全任重道远“2018未来金融信息安全论坛”在京举行来源：金融时报-中国金融新闻网作者：记者李珮随着云计算、大数据、人工智能等技术在各个领域的应用，网络安全技术发生重大变革。11月15日，由《金融时报》与瀚思科技共同主办的“2018未来金融信息安全论坛”在北京举行，来自政府监管部门、商业银行、业内学者、科技公司、咨询服务机构的代表，围绕新时期技术应用、信息安全、金融智能化等话题进行探讨，共谋未来人工智能时代的金融信息安全改革与创新发展新路径。

虽然苹果在热门话题上有诸多意见，库克说公司更关注隐私问题本身，而不是支持任何特定的政治党派或候选人。“苹果不会给任何政治活动捐赠一美元。”库克说，他对从各种实体收集竞选捐款的政治行动委员会（PAC）尤其反感。“我尤其反对公司或者说整个PAC概念，不认为不投票的人也应该把钱投入到政治竞选活动中。”库克说。

在这种情况之下，中国企业更是不能有任何懈怠，唯有积极投身新技术的研发，才能获得下一阶段发展的通行证。（作者为财经专栏作家）责任编辑：凌辰 SF179华地国际控股 （01700）公布，于2018年4月24日在香港交易所回购75.0万股，耗资161.3万港币，回购均价为2.1507港币，最高回购价2.1500港币。

除了较为传统的宏观经济管理方式与金融监管缺位等因素外，落后的金融体系与金融机构本身也是导致这种现状的重要原因。我们可以看到，在过去几年，由金融创新推动的金融自由化，导致很多金融机构并不在专业能力与创新能力上提升自己，而是不断利用监管空白或缺陷“打擦边球”，套利行为严重，投机炒作之风盛行。很多机构靠关系、靠牌照、靠套利生存和发展，大量金融大鳄搞混业经营，违规使用极高的杠杆进行投机。可以看出，在一个较为封闭的环境中，在没有引入外部竞争者的情况下，金融机构大多依靠政策套利生存，这不仅产生金融风险，还大幅降低了资金配置效率，影响到了宏观经济的稳定性与可持续发展。