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释疑3调整燃油附加费为何未经听证？现行调整办法在2013年经过社会充分讨论和价格听证会听证据介绍，按照调整办法规定，当油价变动达到燃油附加费调整幅度时，由市交通委运输局提出调整燃油附加费申请，经市发展改革委同意，对外公布实施，不再另行听证。

公告称，在未履行《公司法》、《公司章程》等法律法规规定的上市公司审批、审议、签署程序、上市公司未授权代理人签订合同背景下，时任管理层作为签订合同人超越代理人权限签订合同并给公司造成巨额经济损失，是导致公司 2019 年前三季度巨额亏损的主要原因。

西藏天路区内与区外的水泥生产销售的毛利率相差更大，西藏地区生产销售的水泥毛利率为34.56%，而西藏区外毛利率仅有9.21%。不仅仅水泥行业，基建行业也呈现出相同的趋势。新疆交建在新疆省内业务毛利率有13.85%，而新疆省外业务毛利率仅有5%左右。

10月25日下午3时48分，正下着大雨，渝北交巡警龙山大队民警巡逻至新南路往北环方向的高架桥上时，发现一辆面包车停在道路上，造成后方车辆拥堵。由于故障车载物较多，车身沉重，又是上坡，巡逻至此的3名交警徒手推车十分吃力。这时热心的“外卖小哥”张光远路经此处，主动伸出援手。

这样的重视和举措的背景有两点：一是近来关于民营企业的地位、前景，社会上出现了一些“杂音”；二是多种因素的影响，使得民营企业遇到了切实的困难。关于“杂音”，我们看到此前党中央国务院已经多次“消杂”。中央多次强调“两个毫不动摇”。在此次座谈会上，这一信息表达得更加明确：“民营经济是我国经济制度的内在要素，民营企业和民营企业家是我们自己人。民营经济是社会主义市场经济发展的重要成果，是推动社会主义市场经济发展的重要力量，是推进供给侧结构性改革、推动高质量发展、建设现代化经济体系的重要主体，也是我们党长期执政、团结带领全国人民实现‘两个一百年’奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的重要力量。”这些表述无疑将大大提振民营企业和民营企业家的信心。

“这个调整办法在2013年经过了社会各方面充分讨论和价格听证会听证，社会各方对其内容基本认可。因此，根据调整办法规定调整燃油附加费不再进行价格听证。”该负责人解释。据了解，下一步，交通行业主管部门将进一步加强出租车行业管理，规范企业行为，加大对收取燃油附加费的监督检查力度，进一步提升首都出租车行业的服务质量和服务水平。同时，价格主管部门将加大监督检查力度，严厉查处违规收费、搭车涨价等价格违法行为。