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银保监会此前已表示,下一步,还将进一步支持保险机构增加对上市公司财务性和战略性投资规模,调整和优化股权投资、债权投资等领域监管制度,对符合国家战略和宏观政策导向的项目给予更多的政策支持,不断提升保险资金服务实体经济质效。责任编辑:陈鑫来源:每日经济新闻

如此一来,航天通信亦恐将受累于子公司的“爆雷”事件。航天通信提示,公司面临两大风险。第一,智慧海派出现的上述风险事项可能会传导至公司,截至目前公司为智慧海派借款提供担保4.5亿元,若智慧海派借款到期后无力偿还,公司将承担担保责任;公司另有向智慧海派提供内部借款8.13亿元,对智慧海派业务往来应收款2.09亿元,存在无法收回的风险。第二,由于智慧海派存在业绩虚假的情形,根据中介机构对智慧海派核查的结果,公司须对前期会计差错进行更正,对前期报表进行重述,由此可能会导致公司前期业绩亏损,并存在暂停上市或终止上市的风险。

(签约现场 图片来源:中国航空器材集团有限公司官网)根据空客公司预测,2018年到2037年之间,中国对于新客机、货机的需求为7400架,占到同期全球总需求(37400架)的近20%。截至2019年1月底,中国方面运营中的空客飞机数量为1730架。

但历经从初次预披露至今,时间已过去2年多,方才得以上会,同期对比如今已过会的南京证券,其进入辅导期的时间比长城证券还要晚长达半年,其间长城证券还因一次更换保荐人而一度处于中止审查状态。和许多中小券商相似,长城证券更新的2017年业绩,显露了证券业结构性下滑的冰山一角。

据记者不完全统计,在政策密集出炉的背景下,就A股市场而言,涉足无人机领域的上市公司有十几家,涵盖工业、军用、消费领域。但目前无人机概念股较少,大部分介入方式是参股或控股已经成熟的无人机公司。比如,隆鑫通用(603766,SH)从发动机技术延伸到农业机械设备,最后延伸到植保无人机;南洋科技(002389,SZ)更换实际控制人后,主要资产为彩虹系列军用无人机;洪都航空(600316,SH)旗下子公司生产军用无人机;中国卫星(600118,SH)旗下也有公司开展基于无人机系统集成及应用的业务工作;传统能源企业炼石有色(000697,SZ)也参股了朗星无人机系统有限公司,运营工业运输无人机。

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