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3月11日，科技部长王志刚表态说，科技体制改革主要是围绕人来开展，政府工作报告中提到的“包干制”，就是要对广大科技人员给予充分信任，让科研人员有更好的科研环境，比如减少帽子、牌子、报销、填表等等方面困扰。21世纪经济报道记者采访中科院以及中国地质大学的两位科研人员，均表示2018年以来在报销方面有明显的便捷化。“现在报销不像原来那么严格了，报销填表的程序简化了。”3月11日，中国地质大学一位副教授表示，还有一个变化是学校比过去更重视教学，整体风气在变好。

2017年12月，广东省消委会还就“小鸣单车”拖欠消费者押金、资金账户管理不规范等系列问题，提起消费民事公益诉讼，这是首例共享经济领域公益诉讼案件，广东消委会的诉请获得法院支持，并已申请法院强制执行。二、审理中案件2016年7月，中消协就雷沃重工股份有限公司等四被告违法、违规生产销售正三轮摩托车提起公益诉讼，首次提出关于适用《消法》55条对欺诈行为的惩罚性赔偿规定的确认之诉，目前本案仍在法庭审理中。

在金融业不断扩大对外开放的同时，银保监会将持续加强监管制度建设，完善审慎性标准，不断完善与开放水平相适应的监管方式方法，确保引入的机构具有优秀的专业能力、良好的风控能力和充足的资本实力，在有效防范风险前提下促进金融业和实体经济高质量发展。附：中国银保监会办公厅关于明确取消合资寿险公司外资股比限制时点的通知

仅三天内，做空事件双方“你来我往”多回，“交战”迅速。反映在市场上，波司登的股价表现如坐过山车，在大跌近25%后，又连续两日出现反弹。近年来，作为国内羽绒服龙头的波司登一直处于转型过程中，在Bonitas评价其“一文不值”、公司股价大跌的背后，也一定程度上反应出市场对国内服装产业发展的隐忧。另外，连续做空报告的出现，客观上敦促了上市公司直面机构关于公司盈利、关联交易等方面的质疑，使投资者获取更多关于上市公司的信息，同时引发了市场对该行业及代表公司的关注与重视。

Lyft的商业模式比规模唯一的直接竞争对手Uber更简单。虽然Uber的业务遍布世界各地，但Lyft的大部分收入来自美国和加拿大的乘车出行。Lyft称其商业运输即服务（TaaS），美股研究社非常喜欢TaaS一词。TaaS是一项新兴业务，它已经爆炸性增长并改变了我们的生活方式。根据Statista.com的报告，截至2019年11月，Lyft在美国TaaS市场中占有29.2%的市场份额，这比两年前的22%有所提高。

7月24日，特斯拉将发布今年Q2财报。特斯拉全球副总裁陶琳和特斯拉中国区总经理王昊在内的中国区负责人表示，对于特斯拉越来越重要的中国市场，也值得在与消费者的沟通上更开放，更坦诚，更深入。此外，对于小鹏汽车降价，特斯拉方面“不予置评”，但也同时表示，小鹏G3新款属于“在短时间内推出了新款产品并同时调整了价格”，而特斯拉属于“一个持续的产品，因为生产规模变大、成本降低，我们愿意把成本上的节约给消费者做一个回馈”，“这是两件事”。