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而更巧合的是，现代乐铁 3月30日投标台铁通勤电联车标案后，台铁和现代精工的官司于3月31日就在“台湾高等法院民事庭”达成和解；台铁原本求偿17亿新台币，最终却以3000万新台币和解。“交通部前部长”林陵三曾在任内下令，由于过去发生韩企低价抢标、质量不佳的事件，因此禁止韩企参加“交通部”与所属机关标案。但台湾加入WTO后，政府采购协议2012年生效，其中规定政府采购要对其他会员国或地区公平对待，“交通部”对韩企的禁令也随之解除。

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无论是普通员工、业主还是项目经理，都表示泥巴公社此次大规模关门事件来得突然，几乎毫无征兆，他们成了此次事件的受害者。从目前各地的公开报道来看，南宁、合肥、武汉、长沙等多个城市均在同一时间段——5月中旬出现了上述状况。记者实地探访了上海和南京地区的泥巴公社，也已经人去楼空。上海地区负责接受报案的派出所民警向记者表示，自己不是很清楚具体的情况，需要向领导汇报。

钢铁行业是典型的周期行业，随着供求关系的改变，钢材价格以及行业盈利表现出大幅波动。行业发展大致遵循着经济高速增长→钢材需求爆发→钢材供不应求→钢价上涨→利润大幅上涨→产能扩张，经济增速回落→钢材消费减弱→钢材供大于求→钢价下跌→企业利润大幅缩减。需求影响钢价趋势，供给影响波动弹性，在供需关系不断打破与再平衡的过程中，钢铁行业呈现周期波动。

责任编辑：张国帅新基金将向中日的机构投资者广泛募集资金，力争使投资总额达到1000亿~2000亿日元（约合人民币62亿-124亿元）。从日本方面来看，大和证券集团和3家超大型银行等金融巨头将联袂向该基金出资。新基金的主要投资对象是中日两国企业。不仅是企业进驻双方国家时，在进入第三国时也将提供支援。此外，还将设想投资其他亚洲企业。

综合上述，日内操作建议以低多思路为主，支撑重点留意1417-1414一线，之上先看1430关口的企稳情况，若能突破1432，将意味多头具备冲击1440及以上的动能，反之，则可能陷入震荡走势，亦或增加下破的概率，而一旦支撑失守，届时需要重点关注千四关口，由于下周将会迎来美联储利率决议，所以我预计千四关口不会在消息公布前失守，之上还是可以择机参与多单。对于阻力，先留意1430-1432一线，其次重点关注1440一带强压，按目前黄金的表现来看，前者有望在美盘时段突破，而后者因周初波幅空间的有限，之下可进行稳健的短空布局。另外，由于今日基本面较为清淡，因此在不出现突发消息的情况下，短线操作思路需要随时进行调整。