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外资资管巨头陆续布局中国市场，目光显然不是止步于私募市场，越来越多的外资私募开始布局投顾市场，今年3月份，路博迈投资和富敦投资成为了国内首批获得投顾资格的外资私募机构，引起了市场的较大关注。而随着外资私募在协会的备案时间不断推移，将会有越来越多的外资私募满足投顾的条件，后期或许还有更多的外资私募涉足投顾市场，而国内的投顾市场无疑将面临较大的竞争压力。《每日经济新闻》记者注意到，6月21日，外资资管巨头贝莱德在上海的外商独资企业贝莱德投资管理（上海）有限公司已成功在基金业协会完成提供投资顾问服务的登记备案。

第二，放眼全国看长春。你不能关起门来搞发展。要在全国15个副省级城市中找到位置，你不仅仅是吉林的长春，你是全国的长春。第三，走向世界看长春。就是要以开放的理念来看长春的发展，要融入世界经济发展的大格局。一个地区封闭的发展是没有前途的。 通过讨论，一是解决了干部的思维模式问题，二是有了努力的方向，在同类城市中找差不多的进行类比，甚至是当作目标去努力，三是找到了工作方法。

在销量目标上，根据网传消息蔚来汽车今年的目标是3万辆，而云度的销量目标则为3.5万辆。值得注意的是，到2017年底，云度π1因地标审批延期和产能等问题共销售了2400多辆，仅完成了去年1万辆销量目标的24%。而回顾2017年，只有9家车企的新能源汽车销量超过了3万辆，且均为传统车企。后续造车新势力想要抢占市场份额完成销量目标，不得不面对传统车企群狼环伺的局面。

民航不文明旅客名单是行业协会发布的，发布主体是中国航空运输协会，后果是被列入民航旅客不文明记录，各航空公司可以自愿使用。民航局提供的特定严重失信人名单和中国铁路总公司发布的严重失信人名单是否具有互通性，即未来禁止乘坐飞机的人也将被禁止乘坐火车？郭仁刚认为，根据《意见》的规定，目前没有禁止坐飞机的人自然也将被禁止乘坐火车的要求，但不排除某些人因同时符合《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会诚信体系建设的意见》（发改财金〔2018〕385号）和《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会诚信体系建设的意见》（发改财金〔2018〕384号），而既被限制乘坐民用航空器又被限制乘坐飞机的情况。

同时，王晟称，目前国内电子烟行业虽然出现很多创业企业与入局资本，但大资本很多暂未入场，一方面是因为价值观问题，另一方面是在等着国标这只“靴子”落地。国标出台后，会发生新一波资本变局。邱懿武称，根据新国标的状态，明年将是又一轮洗牌，可能有人进场或退出，但整个电子烟行业的产业升级将不断发生迭代。

不过，多位业内人士均向21世纪经济报道记者指出，与“棚改”等其他城市更新模式不同，老旧小区改造过程中，不可避免的要与居民持续沟通，如何提高居民购买服务的意识，显然是重中之重。愿景明德集团承接了北京劲松小区等多个老旧小区改造的标杆项目。其城市更新部门负责人告诉记者，光做老旧小区物业管理，几乎是不可能实现盈利的。老旧小区普遍存在物业管理较差的问题，导致居民不满意，也就不会主动缴物业费，所以公司就没有意愿进行老旧小区的物业管理，或者是物业管理水平越来越差，“这是一个恶性循环”。