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在海外市场方面，比亚迪接获来自西班牙、韩国、印度、智利、挪威等全球各地的批量订单。此前在8月23日，比亚迪与伦敦公交运营商Metroline举行37台纯电动双层大巴订单签约仪式。数据显示，截至2018年7月，在纯电动巴士领域，比亚迪在英国市场占有率约50%，其中在伦敦市场占有率超80%。而比亚迪在欧洲纯电动大巴市场占有率超20%，排名前列。

“除非公司稳步经营，否则很难让公司上市，”Singhal 说。“如果尚无盈利，Flipkart 至少得证明自己能通过一定的途径实现盈利。”这就意味着，在未来两到三年，Flipkart 必须得加快营收增长的步伐。但要实现这一点不能依赖支出，而应降低亏损。

前两年各大二手车平台的“烧钱营销”也加重了人人车的资金负担。有数据显示，人人车在2015年和2016年的营销费用分别为5000万元和5亿元。同期，瓜子二手车也在重金砸广告，这两年营销费用分别达到3亿元和10亿元。外界质疑，人人车已“弹尽粮绝”。不过，李健在接受媒体采访时称，“我们过去在资金储备上确实不是最多的，但也还可以。”

责任编辑：田原日前，国家外汇管理局公布了2019年二季度及上半年国际收支平衡表初步数据。国家外汇管理局新闻发言人、总经济师王春英就相关问题回答了记者提问。问：2019年上半年我国国际收支状况有何特点？答：2019年上半年，经常账户顺差1060亿美元，与国内生产总值（GDP）之比为1.6%；初步估算，非储备性质的金融账户延续净流入，直接投资和证券投资均呈现顺差。具体看：

营收净利双增据商务部报告显示，近年零食行业总产值规模从2006年的4240.36亿元增长至2016年的22156.4亿元，年复合增长率接近20%，预计至2020年这一规模将接近3万亿元。面对万亿规模大蛋糕，行业卡位竞争日趋激烈，传统的单一业务模式显然无法应对。

新华财经分析师周韫丽认为，8月份美国制造业采购经理人指数十年来首次跌破50荣枯线，制造业衰退给美国经济拉响警报，美元或将随着经济衰退风险增加和大规模货币政策刺激出台而逐渐走弱。此外，由于意大利政局面临多重变数，英国“脱欧”前景仍充满不确定性，以及德国酝酿出台财政刺激措施，欧元对美元汇率走势方面市场存在分歧。