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2016年度报告中，虽然情况有所好转，各个汽车厂商均开始注入新能源市场，但在乘用车整车企业中，受补贴最多的依然是比亚迪，新能源汽车推广数为3297辆，补助资金为7.53亿元；其次便是吉利汽车，吉利汽车新能源汽车推广数高达1.3万辆，补助金额为6.14亿元，如果将豪情汽车包含在内，吉利汽车推广数达1.44万辆，补助金额达6.78亿元。

退市“一步到位”与现行A股市场退市要求相比，此次《监管办法》要求，科创公司触及终止上市标准的，股票直接终止上市，不再适用暂停上市、恢复上市、重新上市程序，退市程序更为简明、清晰。也就是说，退市一步到位，没有暂停、恢复上市等缓冲安排。主要包括：

——改进信贷政策导向效果评估，着力提高金融机构支持小微企业的精准度。健全普惠金融组织体系，提高服务小微企业的能力和水平。——大型银行要继续深化普惠金融事业部建设，向基层延伸普惠金融服务机构网点；鼓励未设立普惠金融事业部的银行增设社区、小微支行。

关于权益类基金的后市发展，陶灿认为机遇与挑战并存。权益基金的投资机会来源于两个层面，第一个层面是证券市场制度和体系完善在加快。第二个层面在于权益类基金吸引力的提升。这两个方面都会带给权益基金机会。未来，基金公司一方面应把制度的完善和公司投研能力的打造结合在一起，提升自身的主动管理能力，这也是公募基金的核心竞争力；另一方面也要做好投资者保护和教育等工作，提升基金投资体验，促进资本市场长期健康发展。

任正非在去年年终一个内部讲话中讲到：“现在我们到了什么时候？提枪跨马上战场。”他已经意识到了华为应当处于战时的状态。这就是真实的华为，伤痕累累，千疮百孔，也要继续顽强地前行。很多人关心的可能是华为究竟损失了多少。到今年六月份为止，在经历了如此大的打压之下，收入还增长了23.2%。取得耀眼成绩的背后是华为的苦难。当然我们也知道，美国对华为采取的极限打压政策以及各种非常严厉的措施，有的效果现在还没显现出来，过一段时间后才会逐渐显现。华为统计的最新数据显示，今年一月到八月，华为增长了19.7%（蓝血注：前三季度增长了24．%），我估计，到了年底收入的增长还要降下来一点，因为原来的那些损伤要慢慢地体现出来了，但绝对不会是负的，目前几个事业部的状况都非常好。

上个月，德国救援组织“海洋观察”旗下的“海洋观察3号”，在船长拉科特（Carola Rackete）带领下，载着42名难民强行入港，并在与意大利海警对峙期间，冲撞了一艘意大利海警船。为此拉科特在6月底被意大利检方逮捕，但很快于7月2日获释。