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此次调查中，8家航空公司退改签政策均不一样。提供同行程同票价的不同航空公司，退票费可能相差一倍。而特价机票更是基本不退不换，想退票，要么收取与票价相同的手续费，要么只退机场建设费与燃油附加费。调查航企官网等售票平台有“退改签”条款北青报记者在国航、南航、东航、海航等航企官网看到，无论是国内机票还是国际机票，每个价格的页面均有相应的“退改签”条款，相对比较规范。

2011年双汇“瘦肉精”事件还未走远，非洲猪瘟疫又让双汇再次陷入食品安全风波，从2018年8月16日，郑州双汇食品有限公司屠宰厂划定为疫点并实施封锁，到2018年11月2日，台湾疑发现双汇香肠含猪瘟疫，双汇还未从这场疫情中走出来。朱丹蓬说：“我们觉得他现在最大的一个硬伤就是食品安全。在食品安全方面，如果双汇在整个内控系统、管理体系没有一个质的提升话，我觉得对于整个双汇品牌声誉影响是非常巨大。”

尽管当时“贱卖国有资产”的言论曾一度甚嚣尘上，对于外资控股大型国有企业，从漯河市到商务部均有不同意见，但万隆力排众议。“我们始终控制着这个企业，包括发展定位以及战略目标。如果国有资产不退，这些大的资本进不来，双汇早没了。”第二回，管理层收购（MBO），采取的是“曲线救国”方式。自2007年开始，通过一系列的股权变更，以万隆为首的双汇管理层和员工在境外投资设立的兴泰集团成为双汇国际的实际控制人，并最终成为双汇发展的实际控制人。

这两个事例充分说明，投资者已经很聪明，也更加理性，他们更加关注上市公司的现金分红能力，并从中取得现实的回报，而非过去被推崇的“高送转”。这也是对上市公司的重要提醒。虽然分红整体比例、推出派现方案的公司数字都在上升，还是有不少上市公司继续甘做“铁公鸡”。拿沪市来说，去年推出现金分红的公司占到上市总数的74.47%，这意味着在1417家上市公司中，还有361家左右的公司不进行现金分红。不进行现金分红有很多种情况，有的是未分配利润为负值无法分红，有的是有重大投资项目需要加大投入，这都无可厚非。但有的上市公司是未分配利润数值较高也拒绝现金分红，这就令投资者费解。

1989年4月至1990年9月，任湖南郴州地区工商局办公室办事员；1990年9月至1990年10月，任中山市玻璃集团公司职工；1990年10月至1999年12月，历任中山市商检局办事员、副主任、副科长、科长、副局长、助理调研员；1999年12月至2004年12月，任中山出入境检验检疫局助理调研员；

值得注意的是，建信期货席位当日在大幅减持2171张多单的同时，增持321张空单，净多单减少至807张；广发期货席位在减持49张多单的同时，增持102张空单，净多单减少至1493张。数据显示，这部分席位对后市悲观情绪较浓。相反，永安期货席位当日在增持202张多单的同时，减持14张空单，净多单增加至1053张；鲁证期货席位在增持391张多单的同时，减持496张空单，净空单减少至730张；华泰期货席位在增持428张多单的同时，减持136张空单，净空单减少至3254张；国投安信席位在增持302张多单的同时，减持36张空单，净空单减少至723张。数据显示，这部分席位对后市较为乐观。