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本报见习记者李正近些年，随着对通信芯片领域的不断探索，作为国内芯片产业的龙头企业，华为在5G领域实现的技术突破，已经处于世界领先地位。与此同时，国内对于芯片产业的重视程度也与日俱增，受益于政策扶持力度的不断加码，不仅是通信芯片领域，包括存储芯片、解码芯片以及安全芯片等多个细分领域，也实现了不同程度的进步，诞生了许多优秀的芯片企业，从技术、设计、研发、封测、批量制造等多个方面追赶国际头部半导体企业，为强健“中国芯”做出各自的贡献。

但是从去年开始，中兴通讯对联营子公司商业模式不成立的公司，以及与5G主航道不相关的子公司业务，中兴通讯坚决按市场规则办事，关掉或者卖掉，确保高度聚焦运营商，聚焦5G网络端到端的主航道，一切按照商业模式来办事。2、科创板开通在即，中兴通讯子公司是否会考虑科创板挂牌，比如努比亚是否会在科创板挂牌的计划？

通常来说，政府加大支出将提高英国的经济增长率，而这反过来又将从根本上提振英镑。凯投宏观（CapitalEconomics）市场经济学家HubertdeBarochez表示：“约翰逊首相意外更换了财政部长，这进一步支撑了我们的观点，即更宽松的财政政策和更紧缩的货币政策即将出台。这反过来还支撑了我们另一个预测，即未来英镑将走强。”

不过，这项新技术也会使旅客在机场内的动向暴露无遗。澳航首席客户官赫德森(Vanessa Hudson)表示，为了向客户提供更具有创新性的服务，澳航非常重视该技术的推广。她说：“航空公司及机场越来越有必要为客户提供更快捷便利的机场服务，我们对此次试验将产生的结果感到非常期待。”

责任编辑：马婕第一部分 产业评述TA：本周PTA合约1905止跌企稳，累计减仓10.7万手至94.6万手，涨1.06%收于6460元。节后的PTA现货市场，由于季节性的库存压力影响，基差快速走弱，成交重心逐步下降。装置方面，华彬石化140万吨PTA装置推迟重启计划至3月初。恒力石化原计划1月检修的3号线220万吨/年PTA装置延迟至3月份检修，检修时间大概为15天。宁波逸盛四期220万吨因装置故障降负运行。珠海BP120万吨左右计划四月停车检修15天左右。嘉兴石化220万吨计划三四月停车检修。PTA加工费节后跌至盈亏平衡点附近。PTA供应看，1月份预期小幅累库存11-13万吨，2-3月将有较大幅度的累库存，整体一季度累库存较为明显。但需要注意的是，目前的PTA加工差再度回到过去1年以来的相对低位，且PX这端的新投产以及Q2的检修潮对于PTA的价格扰动因素不小，从而缓解目前的库存压力，因此不建议追空PTA，如果进一步出现回调的话，可以考虑逢低买的策略。MEG：本周MEG1906合约创出上市以来新低后有所企稳，累计增仓1.9万手至34.1万手，涨0.21%至5142收盘。节后乙二醇在高库存和高到港量的双重压力下，现货价格再创新低，甚至目前的价格已经击穿多个工艺生产的成本线。MEG华东港口库存较节前大幅增加至119万吨。。截止2月21日，国内乙二醇整体开工负荷在82.2%（国内MEG产能1070.5万吨/年）。其中煤制乙二醇开工负荷在79.59%（煤制总产能为441万吨/年）。MEG下游与PTA下游需求高度重叠同为聚酯产品，由于下游节前备货较多，下游加弹和织造原料备货库存大多平均在25-30天左右，导致节前聚酯工厂库存普遍很低，即便春节期间不销售，节后目前库存也仍旧不高，甚至多数还是偏低水平。但是接下来的一个月时间里，一方面目前下游持货较多，另一方面下游开工基本上在初十以后，而开机恢复到正常估计在正月十五左右，因此节后能否继续补货存在较大不确定性，如果没有明显利好带动，聚酯工厂的产销未来一段时间很有可能持续偏低水平，库存有望继续快速上升，后期需要关注聚酯原料端的走势以及下游后期新订单的接单情况。因此对一季度的MEG的价格走势持不乐观态度，中长期看，价差结构趋向于远月升水格局，等待市场充分博弈后的结构修复，操作上可以维持偏空思路，6-9反套继续持有。（仅供参考）

小米将采用三星的1.08亿像素摄像头，能拍出包含超高细节的图片，而5G网络让能如此巨大的图片实时存储到云端，比4G速度至少快10倍，摄影体验将完全不同。5G会催生不同外形尺寸的外形手机，小米上个月发布了首款180度环屏显示概念手机，今年1月推出首款可折叠智能手机。