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波音公司在一份声明中承认了这一最新时间表，称软件修复将“在未来几周内完成”。不过，该公司没有说明计划改变的原因。该公司表示：“安全是我们的第一要务，我们将采取彻底和有条不紊的方式进行研发和测试，以确保用足够的时间把事情做好。”一名航空消息人士透露，波音公司在对这款新软件的最终评估中发现了“另一个需要解决的问题”，毕竟将新的飞行控制软件整合到复杂的飞机上需要时间。在这一发现之前，波音公司曾预计新软件将在几天内就绪。

主持人：网络提速和基站辐射增值无关。4G和5G网络速度更快，不是靠增强通讯基站的信号发射功率，而是靠扩容传输带宽，就像拓宽高速公路一样。在4G时代，频率带宽大大提升，用户觉得网速更快了，但4G通讯基站的辐射标准并没有改变，还是要小于40微瓦/平方厘米。未来的5G通讯基站也是一样。而且，通讯基站覆盖越密，手机信号接收才越好，用户受到的电磁辐射反而会越小。所以，随着4G和5G网络的不断推进建设，通讯基站越来越多，信号更好，辐射也更小。

来源：证券时报网原创： 胡华雄在连续43个跌停后，*ST信威（600485.SH）今天早间终于打开跌停，盘中上演“地天板”。1连续43个跌停后 *ST信威终开板进入集合竞价10分钟后，*ST信威早间打开跌停。打开跌停板后，股价出现急拉，盘中价格很快由跌停板涨至涨停板，成交急剧放量，截至收盘，成交超过5亿元，换手率达到16.57%，多空对战激烈。

但这一次，武汉真的“扛不住了”。继市内公交、地铁停运后，为了进一步防控感染人群流动，作为城市最重要的公共交通工具之一，出租车被单双号限牌。连锁效应很快显现……“我是一名护士，没有私家车，现在上下班也成问题？”——凌晨2点过后，尽管已是阴冷的深夜，但类似的微信截屏很快在武汉的“朋友圈”中刷屏……

阿贝尔于1992年加入伯克希尔，2018年被提升到现在的职位。 在此之前，他曾担任伯克希尔哈撒韦能源公司的董事长兼CEO。 现年57岁的阿贝尔被视为89岁的巴菲特的继任人的热门人选。 在去年的年度股东大会上，巴菲特暗示，阿贝尔和负责所有保险相关业务的阿吉特-贾因（（Ajit Jain）可能是继任者。阿贝尔和贾因去年都回答了一些股东问题。

现在，研究人员分析了南美和古埃及5具古代木乃伊的动脉，发现了早期动脉粥样硬化迹象。研究报告首席作者、隶属休斯敦得克萨斯大学卫生科学中心的麦戈文医学院心血管医学助理教授穆罕默德·马吉德说：“我研究人类心脏病类型已有20多年。久而久之，我脑子里就涌出一个问题：它究竟是现代病，还是人类固有的某种过程，与现代生活无关？”