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工商注册资料显示，2017年11月27日，公司的法定代表人由魏银仓变更为孙国华，魏银仓之后从董事长变为董事，不直接参与公司的直接管理。孙国华一直以来都是魏银仓的搭档，2018年4月4日，银隆新能源的法定代表人由孙国华变更为卢春泉，卢春泉为普润资产管理公司总经理，普润资产为银隆新能源的第五大股东。4月19日，法定代表人变更为赖信华。赖信华于2017年6月前后加入银隆，升任总裁之前担任副总裁，分管生产、技术。在加入银隆之前，赖信华曾经担任格力电器（郑州）有限公司的总经理。

江苏有了自贸区，既是对经济发展的拉动，又是对制度改革的倒逼；既要参照其他地区经验，又要注重自身区域特色。要通过深化投资领域改革、推动贸易转型升级、深化金融领域开放创新、推动创新驱动发展，加快新旧动能转换，培育高质量发展的创新引擎，打造江苏自贸区全新优势。要将实体经济作为自贸区建设突出定位，推进自主可控先进制造业体系和世界级先进制造业集群建设，推动实体经济转型升级。要促进自贸区优惠政策深度叠加、创新功能有机融合，提高吸纳和配置全球创新资源的能力，辐射带动区域协调发展，推动长三角一体化发展。

（二）内幕信息二：易成新能拟将亏损资产出售给平煤集团2018年2月至3月期间，孙某、王某晨、于某阳讨论提出剥离易成新能亏损资产的思路。2018年3月4日，于某阳、梁某、孙某、时任平煤集团财务资产部部长郑某泉、时任易成新能董事会秘书江某等人研究提出了将易成新能亏损资产剥离给平煤集团的方案，同时梁某要求对该方案进行充分论证。

中信证券策略研究秦培景团队也支持这一看法，他们认为，从日本央行进行股票资产购买的历史经验来看，中国央行未来购买股票ETF具备一定可行性。但是该团队也指出，全世界的央行都极少把购买股票作为一种货币工具。部分央行会购买海外的股票或是ETF作为管理外储的方式，但是直接购买本国的股票是极其例外的操作，这么做的就只有日本央行（2002年持续至今）和1998年亚洲金融危机时香港金管局的操作（建立平准基金）。金管局目前已经实现退出，而日本央行目前把扩张资产负债表购买股票ETF已经作为常规化的宽松工具之一。

四川航空主要的成本是燃油和机场起降费，历年营业成本构成中，约有40%左右的成本要花费在燃油上，另外35%左右的成本是花费在机场起降费上。四川航空机票一般比同行略微便宜，据公开资料，四川航空客公里收益，2015年为0.47元，2016年1季度为0.46元，相比起来，南方航空的客公里收益在2015年则为0.53元，2016年为0.5元。（客公里收益为航空公司营业总收入除以旅客运输人次）

报道称，当天，来自各个政治派别的议员身着深绿色的革命卫队制服，高呼反美、反以色列口号。随后，议员发表讲话，谴责美国将外国军队的官方分支列为“恐怖组织”这一前所未有的决定。伊朗伊斯兰议会议长、前伊斯兰革命卫队成员阿里• 拉里贾尼在议会上表示，“美国政府应该被追究责任”，因为他们是“恐怖组织的创始人和支持者”。拉里贾尼还指责特朗普“虚伪”，批评美国继续与“资助恐怖主义、猖獗侵犯人权”的沙特阿拉伯达成“有利可图的”交易。