https://cq5g.sbs

由此，民航华东局依据《民用航空危险品运输管理规定》第一百三十三条“经营人有下列行为之一的，由民航管理部门处以警告或者3万元以下的罚款：（六）违反本规定第七章第一节，未满足经营人责任有关要求的”的规定，对东航作出警告的行政处罚。澎湃新闻记者查询“航旅纵横”看到，当时执飞该航班的机型为波音777-39P（ER），机龄为3.5年，座位数达316个。飞行时长5643.8小时，超过99%近一年中国民航运营客机。

新上位的第一大股东是中金投资（集团）有限公司（以下简称“中金集团”），但是它并未谋求该上市公司的控制权。其从2017年末不断增持昂立教育，截至2019年1月末，中金集团及其一致行动人持股比例为22.68%，超过交大企管中心及其一致行动人持有的22.58%的股份。

本订阅号旨在沟通研究信息，分享研究成果，所推送信息为“投资信息参考服务”，而非具体的“投资决策服务”。本订阅号内容仅为报告摘要，如需了解详细内容，请具体参见长江研究发布的完整版报告。本订阅号推送信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送信息受限于相关因素的更新而不再准确或失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息请以长江研究正式公开发布报告为准。

量化测算：频率分配对5G网络产业投资规模分析通过梳理，我们认为5G网络核心产业链包括“终端、基站、传输、核心网”11个环节。2019-2025年（7年）是5G的主建设期，从以上可能的频率分配方案出发测算5G建网规模：1、无线侧：5G网络基站数或达581.4万个，为4G基站数的1.36倍，无线主设备投资规模或达8235亿元；2、传输侧：5G时代三家运营商传输设备投资规模将达到5886亿元，2021-2023年将是传输设备投资的高峰。5G终端先期主要包括纯数据终端、智能手机2种，首批5G手机或于2019年初推出，到2023年5G终端数量或达10亿部。

因此，最近，全国范围内都曝出了新闻：很多租车公司被滴滴司机拉横幅抗议。但抗议归抗议，行业还在有条不紊地继续。2018年，滴滴就开始扩张自己的汽车租赁版图：收购人人车，自建租赁公司。“滴滴变成了我们的竞争对手。”韩东磊认为，自己只是滴滴成长路上的“炮灰”——需要他们的时候，滴滴就让他们打前锋，不需要的时候，他们就马上可以被替代。

中国改革开放也就四十年时间，发展速度又极快，有些政策还在摸索之中。1987年联想做汉卡的时候，就遇到过一件事。汉卡的价格制定，物价局就是看你的成本，比如电路板花了多少钱、元器件花了多少钱、多少工资等等，然后再加20%就是这款产品的价格，超过了就是违法，并不考虑人的智力投入和经验积累的成本。当时联想一下子就要被罚100万元，经过我们努力做说明沟通工作，最后罚了40万元。