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面对这一派残破，纳德拉又会如何收拾旧山河，恢复微软的往日荣光呢？一言以蔽之，就是拥抱产业互联网。由于没有重视互联网的价值，微软在整个消费互联网时代都少有作为，而此时，消费互联网的市场已经是巨头林立的一片红海，与其再去这个市场上挤破头，倒不如去产业互联网这块蓝海市场上抢占地盘。

李健说，产业是当地长期以来发展的瓶颈，作为第一大产业的牛羊产业因草场退化，面临限牧或退牧。当务之急，必须再打造2-3个产业，既能保护生态环境，又能提高民众收入。“中药种植让我突然之间看到曲麻莱的一道霞光。”李健说，通过中药种植，能够把当地最大的潜力、最大的价值的“生态”，换成老百姓能用的东西。

马诺·极赋车队打造资源共享、优势互补、多方共赢的赛车产业生态圈，车队希望通过对赛车产业的投入及创新模式的探索，更好的推动中国赛车产业的快速发展。2017年4月16日，马诺·极赋将出征与F1齐名的世界顶级赛事WEC。在国际舞台上崭露头角，将帮助提升中国赛车的国际知名度，令中国赞助商提升国际影响力，进而推动中国赛车产业向国际化发展的全面升级。

“《劳动法》规定了标准工时、综合计算工时和不定时工时三种工时计算方法，既然996工作制已经规定了‘朝九晚九’，说明不属于不定时工时。”左祥琦说，“但标准工时制度下每日工作时间不得超过8小时；综合计算工时制度则需要劳动局的审批批文才能实行，擅自实行是违法的。而且标准工时和综合计算工时制度都要求每个月总工作时长不得超过166.64小时，因此，‘996’工作制每月的总工时明显超出了法律规定的工时上限。”

此外，《路透社》还引援两名丰田内部人士的消息称：“（我们）多少对雷克萨斯国产的事情有所准备。只等公司决策层的一声令下。”而该品牌迟迟未国产的原因也与业界分析的几乎一致——“一方面担心国产后无法保证产品质量，另一方面雷克萨斯不想与中国合资公司瓜分利润”其表示。

前狼后虎、腹背受敌的奈飞，自身也并不是无懈可击的。流媒体巨头倾向于通过硅谷的规则而不是好莱坞的规则运营，将增长视为首要目标。奈飞不计成本的投入内容，就是为了抓住定价权，挖出真正的护城河。但奈飞的收入增长远远不够其产出，持续烧钱能维持多久，这是悬在奈飞头上的达摩克里斯之剑。