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据悉，惠裕利用深耕多年的家族会客厅和家族办公室会员体系，于2019年3月至8月之间，在中国对76名家族成员、家族办公室高级主管和家族财富主管进行数据调研和访问，为了对这些家庭的背景和定量研究结果有更深入了解，FOTT和Campden Wealth还进行了深入的定性研究，采访了10组超高净值家族。

除了民间对公共交通领域日益凸显的热情与关注，国家相关政策的出台也反映出政府要发展出体系更均衡、供给更充分的公共交通的决心。从3月份国务院关于轨道交通安全运行的指导性意见，再到年末中央经济工作会议所明确指出的“基建的重心不再是房地产，而是城际交通、物流等新型基础设施建设”，“轨道交通”在逐渐成为行业指导文件的高频词。

不过，国内云计算一二梯队厂商的差距明显。根据IDC的市场调研数据，2018年上半年，阿里占据中国公有云IaaS43%的市场份额，腾讯排名第二，为11%，以最新公开数据看，腾讯云的同比增速为100%，阿里云为90%，百度云为100%。“差距主要是因为时间差。”比达咨询分析师李锦清认为。“2009年，阿里5.4亿元收购了万网，在当年这是阿里系最大的一笔投资案，让阿里云在短期内获得了规模化的企业用户。也就是在那一年，阿里云创立。”

而且很多高管和核心员工离职后都选择了跟百度直接竞争的核心领域，比如公司最高决策层的王劲拉了一票百度的人出来创办景驰无人车，这说明百度在员工忠诚度培养这块是很失败的。没有强有力的公司文化建设，百度技术再强市值再高也只能是一盘金沙。专注模式还是专注价值？

2018年3月，顾家家居与Natuzzi S.p.A、纳图兹贸易（上海）有限公司签署《纳图兹贸易（上海）有限公司股份买卖和认购协议》。同时，顾家家居与 Natuzzi签署《关于纳图兹贸易（上海）有限公司的合资经营合同》以及经修订的合营公司章程， 顾家家居以6500万欧元收购合资公司51%的股权，折合人民币5.1亿元。当年6月，收购合资公司的主体由顾家家居变更为顾家宁波。

提及交通拥堵，业内常以东京发达的公共交通网络为例与国内城市进行对比。公开资料显示，面积为北京的八分之一、人口密度是北京5倍的东京拥有2000公里以上的轨道交通线，而在仅仅400公里的地铁线路之外，还有各种小运量的轨道交通作为“毛细血管”对短途出行进行补充。