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不过，随着技术依赖的转移，成本也转移到路侧设备及通信上。当汽车在未来车联网环境中上路，车辆不仅要能感知路面障碍，还要与道路设施进行通信。这就要求在道路的侧方、交叉路口、弯道等位置有铺设好的传感器、引导电缆、通信设施等。此外，在基本的车路协同之外，一些专门为智能汽车或是未来汽车铺设的公路也正在酝酿。今年，浙江省确认要建设全国首条超级高速公路：杭绍甬高速公路。资料显示，在这条超级高速公路上将构建大数据驱动的智慧云控平台，通过智能系统、车辆管控，有效提升高速公路运行速度，使车辆平均运行速度提升20%-30%。

责任编辑：陈永乐经济日报-中国经济网平顶山9月30日综合报道 据河南平顶山新闻网消息，9月30日，平顶山市十一届人大一次会议第三次全体会议举行。张雷明当选为市人民政府市长，摆向阳、张弓、王朴、魏建平、刘文海、刘颖、张庆一当选为市人民政府副市长。

克拉里达10月3日曾表示，如果美联储能够制定正确的利率政策，经济衰退的可能性并不高。克拉里达当时拒绝回答有关10月份降息可能性的问题，只是表示，美联储将“采取适当行动”维持经济扩张。美联储在9月18日投票决定今年第二次下调基准利率。此前7月份美联储实施了自2008年金融危机以来的首次降息。而如果美联储在本月底再度降息，则将是他们连续第三次在议息会议上下调利率。

克劳蒂尔向记者表示：“当（他们）听到这件事时，他们表达了担忧。”他说：“人们可能会搞混，认为这个消息意味着美军正撤出非洲，但实际情况并非如此。我可以告诉你，我们正比以往更多地参与（非洲事务）。”报道称，不同于美军特种作战部队有时候会在索马里等地与恐怖组织作战，克劳蒂尔麾下的士兵在非洲各地为伙伴国以及其他部队（譬如说联合国维和部队、法国驻马里部队等）提供军事训练和支援行动。

责任编辑：祝加贝铸牢国有企业的“根”和“魂”来源：中国纪检监察报作者：臻言隆达控股及下属印包集团、制版厂的种种问题令人震惊。一个国有企业脱离党的领导和监督长达8年时间，在全面从严治党深入推进的时代大背景下，竟还有反差如此巨大的“小气候”；明目张胆对抗上级党组织决定，上级党委、纪委数任领导竟然避而不谈、视而不见，甚至作出“冷处理”的指示……这些问题必须深刻反思。

支撑因素之二：估值水平低于近10年中枢，高增长低估值特征明显。目前，通信行业PE估值仅41.3倍，仍低于近10年平均水平45.4倍。通信行业的高增长（1季度改善幅度巨大，仅次于传媒）、低估值（低于中枢）特征明显，仍具备很好的配置价值。支撑因素之三：5G商用进程加速、新基建建设正在快速推进。5G和新基建成为通信行业贯穿全年的发展主线，目前5G应用正在逐渐落地，更多的5G生产和服务规模正在不断扩大，5G广泛的商用前景逐步被开发，给通信行业带来一段长久的红利期。