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多位特斯拉人士表示，生产model3的产能目前正在解决，中国首批model3车主将于今年提车。就像丰田、大众等车企在进驻中国市场时，主要生产中低端车那样，而不是在中国主要生产高端品牌雷克萨斯，因此，未来的产能依赖于model3。市场调查机构LMC Automotive的数据，2017年，特斯拉在中国销售了14，779辆电动汽车，大约占中国电动汽车市场3%的份额。同时，2017年，特斯拉在华营收额突破20亿美元，约占特斯拉总营收的17%。

现场一位工作人员介绍，雄安市民服务中心由中国建筑旗下中海地产、中建三局、中建设计、中建基金联合体中标后，40余天就完成了建筑封顶。记者询问后得知，能够以这样的速度封顶是由于项目采用了装配式建筑方式。现场一位王姓工程师对经济观察报表示，装配式建筑是建筑方式上的一种创新模式，其特点在于改变了传统现浇结构构件立式浇筑混凝土的特点，在工厂内完成卧式浇筑混凝土，使产品浇筑质量得到保障，现场只需要进行标准化设计的构件装配工作。

值得注意的是，锤子科技旗下手机产品发展之路同样不顺。一方面，现阶段手机市场头部效应已经逐渐显现，国内主流手机品牌占据市场八成以上份额，无论是品牌知名度还是用户忠诚度，锤子手机都略显薄弱；另一方面，手机创新点属于有趣但不核心类型，锤子手机无法激发用户购买刚需，此外，在产能方面存在短板等也是现实存在的制约锤子手机进一步商业化的因素之一。

而经层层穿透后，湘江资产第二大股东天津宏茂的实控人为港股上市公司远东宏信（03360，HK）。湘江资产第三大股东南润投资则为长沙当地一家民营企业。责任编辑：常福强记者 陈慧东1月13日晚间，*ST盐湖（000792.SZ）全年预亏432亿至472亿的业绩预告发布后，深交所对其巨额资产处置亏损的合理性下发关注函。

上市后的*ST盐湖巅峰期市值超过1900亿元，在2012年曾创下盈利25亿元的纪录。但近年来公司受到综合化工项目、海纳PVC一体项目、盐湖镁业项目等拖累，业绩连续巨亏。财报显示，2016年至2018年，*ST盐湖实现营收分别为103.64、117亿元、178.9亿元；实现归属于上市公司股东的净利润分别为3.41亿元、-41.59亿元、-34.47亿元。

来源：金融时报作者：李岚新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着全国人民的心，更牵动着全球中资机构员工的心。面对突如其来的疫情，中国银行遍布全球的海外机构第一时间行动起来——1月31日清早，中行东京分行收到中国红十字基金会反馈的捐赠证明后，立即联系物流装箱拿货。下午14点，采购的医用防护服被整整齐齐码放在东京物流仓库，等待运往武汉——抗击疫情第一线。与此同时，医用外科口罩、医用护目镜也在紧张采购中。