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宇辉战舰：持续放量是继续反弹的关键均线系统上看，沪指日K收光头中阳，5日和10日均线趋于重合开始拐头向上，一根中阳站上所有短期均线，连续窄幅震荡后选择上攻是好事，但量能上看，沪指全天成交1782亿，较上一交易日1484亿虽略微放大，但依然属于低迷水平，无量上涨暂时按技术反抽对待。创业板日K收光头长阳，站稳所有均线后，突破前期震荡箱体上轨，打开上升空间，进一步验证战舰一直强调的年线下方都是机会，后市能否持续放量则是创指继续反弹的关键。

北京冬奥组委相关部门负责人介绍，根据网络数据统计，各类有关“北京2022吉祥物征集”的微博话题累计阅读量达到近5000万，于10月16日启动的关于吉祥物征集的网络投票阅读量也已超过百万次。征集截止后，北京冬奥组委将组织专家评审会，通过初评和复评，选出10件获奖作品，最终确定的设计方案将于2019年下半年适时发布。

责任编辑：李昂网易云音乐和头条系产品存在“对抗”行为。1月26日晚，微信官方发布了《关于近期诱导违规及恶意对抗的处理公告》，包括但不限于“今日头条”、 “火山视频”、“西瓜视频”、“网易云音乐”、“滴滴出行”、“京东”在内的多款app受到了不同梯度的处罚。

相较于已经交付了的造车新势力中的第一梯队的蔚来和小鹏，拜腾的量产之路似乎已经迟了很多。2018年1月，拜腾在美国拉斯维加斯CES展上正式发布首款概念车M-Byte。同年的6月12日，拜腾在上海召开发布会，介绍了有关工厂、融资、经销店等的最新情况，并发布了旗下第二款概念车K-Byte。在这场发布会上，拜腾明确表示，预计在2018年10月完成四大公益厂房的封顶工作，在2019年上半年实现预生产后，年底达到正式量产要求。

ii）集团续不断优化产品组合，增加非卷纸销售比例，预期于上游原材料价格维持稳定下，有利提高下半年的毛利率；iii） 现价相当于2019年预测市盈率17.7倍，与恒安（1044同期估值相若），但较内地及欧美及日本上市同业同期平均27.4倍期估值折让35%，由于市场预期集团未来两年的盈利增速续较恒安为高，料可享较恒安为高的估值；

新京报记者刘名洋实习生郭懿萌责任编辑：赵慧芳曹凤歧解释称，从资本市场的收益来说，是两方面的收益，一方面是资本利得，就是在炒股低买高卖，就是我赚差价，这是二级市场的一个特点。但是中国的股市又是跌宕起伏的，所以很多人都亏里了。实际股市更重要的收益是内部收益，分红收益，长期投资需要分红收益，我如果说投资这个上市公司，如果年回报给我5%，我不必去炒就行了。