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根据计划，蔚来汽车在今年10月1日前1万台创始版ES8将全部交付，目前是交付倒计时冲刺阶段。李斌透露，7月底之前，1000辆黑白蓝的用户车辆会到达各个交付中心。谈盈利：“卖车当然是要挣钱的”困扰造车新势力的不只是交付问题，是否有充足的资金支撑、如何实现盈利等也是他们不得不面对的。

之后，7月4日凌晨，新城控股集团股份有限公司在上交所发布公告称，于7月3日接到上海市公安局普陀分局通知，公司实际控制人、董事长王振华因个人原因被刑事拘留。负债近3000亿四年增4倍据悉，新城控股总部设于上海，主营业务房地产开发与销售，于2015年上市。新城控股2018年年报显示，公司2018年营收541.33亿元，同比增长33.58%，净利润104.91亿元，同比增长74.02%。2018年新城控股完成销售额超2200亿元，排名行业第8位。最新数据显示，新城控股的A股股东户数有3.8万户。

化肥行业：氮肥、磷肥供需关系继续改善，拥有一体化产业链、成本端控制能力较强的企业盈利改善，偿债能力增强，单质肥对复合肥替代效应增强，复合肥行业持续低迷，盈利弱于单质肥。农药行业：全球农药需求平稳，环保常态化下供给有所收缩，主要农药价格维持较高水平，草甘膦龙头企业（兴发集团）盈利增强，转基因麦草畏推广带动麦草畏销量增加，企业盈利保持较高水平。

总之，后LPR时代的降息“三部曲”，既要考虑短期逆周期调节，又要体现改革的中长期逻辑。在深化金融供给侧结构性改革的主线之下，货币政策操作将更富想象力，兼顾灵活性和稳定性，兼具弹性和定力，从容应对改革发展稳定的议题。责任编辑：杨希 1904183207

工信部赛迪智库2016年4月发出的一份报告中提到，中兴的主营业务，包括无线网络产品、光传输产品、数据通信产品、手机终端产品等，对国外芯片依赖严重，涉及的公司包括英特尔、博通、Acacia、高通、Xilinx等等。根据报告的说法，中兴全线产品基本依赖于海外厂商提供的芯片和光模块。即便是在中兴微电子占优的领域，也只能够支持主控芯片的自主配套。很多时候，中兴还是要依靠英特尔、Xilinx这样的厂商提供FPGA芯片或者芯片设计EDA工具的支持。

4小时线上，昨晚虽然走出一波探底回升，但并未完全收回失地，只触碰到布林带中轨附近就难以在做突破， 短期技术指标似乎显示金价已丧失上行动能。今天早间开盘黄金以中轨为压力点继续向下突破，目前再次运行到回调线50%下方并且临近布林带下轨边缘，短期均线指标5日均线接连下穿10日、布林带中轨进一步向下运行，而30日均线也出现了部分放缓，附图指标上，MACD双线在0轴附近死叉运行，绿能开始逐步放量；STO双线目前在50轴附近有再次转变为死叉的迹象，若进一步跌破回调线23.6%，那么此前1237低点恐将不保。黄钰芹结合来看，4小时整体偏弱。如果想得到改观，只有先站稳布林带中轨1257附近，才有机会再次冲击布林带上轨1262附近。不然下行力度会进一步加强。