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4。机场、铁路、高速公路和水上交通等单位应采取限飞、限速或暂时关闭等措施保障人员和交通安全，相关水域水上作业和过往船舶应回港规避，加固港口设施；5。检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好必要的排涝措施和对山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御准备。责任编辑：余鹏飞

虽然“官话”说得好听，可日本民众并不买账。突然提出将退休年龄延长至70岁，对50年代出生的人们来说，意味着需要重新规划自己的人生路线图。日本民众当然不太容易接受。在日本“2CH”网站上，有许多网友留言说，这是让我们工作到死吗？还有人干脆直截了当地留言说，一听就是政府为不想支付养老金制造的理由。

2016年3月，其透过“滴滴系”的香港公司——快富控股有限公司，在上海自贸区设立了“众富融资租赁（上海）有限公司”，注册资本10亿元，经营融资租赁、担保等业务。彼时，程维还担任过该公司的法定代表人，而这也标志着滴滴正式涉足汽车金融领域。2016年8月，滴滴在其手机App端的试驾商城中推出了其分期购车产品“滴分期”。

而滴滴（厦门）股权投资基金管理有限公司的经营范围则多了“受托管理股权投资基金”这项：天眼查还显示，程维目前是12家公司的法人，其中包括嘉兴桔子投资有限公司。该公司的大股东也是程维、出资比例80%；另一位股东张博，出资比例20%。目前，滴滴出行一共管理着3只基金，分别是嘉兴桔子共享投资合伙企业（有限合伙）、嘉兴小桔子投资合伙企业（有限合伙）和嘉兴枇易投资合伙企业（有限合伙）。

值得关注的是，光大证券张旭则进行了风险提示，认为“文件出台后的执行才是我们更需要担心的，因为这将带来银行行为的调整（也就是赎回）。”即使《新规》下发后市场没有立即调整，我们也千万不要过于乐观，因为需要“让子弹飞一会儿”。 文件层面的冲击会在“五一”期间消化，但执行层面的冲击仍然在路上，这类冲击更为持久而不可预知。

正是因为资金链的紧张，所以在去年的绝大部分时候，时任酷派CEO的刘江峰最常做的一件事就是为酷派“找钱”，仅仅是在2017年上半年，他个人就与不下十家企业进行过谈判，包括房地产商以及实业公司。但这并没能挽回酷派的下滑趋势。2017年8月31日，业内传闻已久的“刘江峰离职酷派”的消息终于坐实，酷派副董事长蒋超接棒。而新上任的蒋超更多的是充当“救火员”的角色，解决债务危机。