稀缺呦呦

完善汽车制造和服务全链条体系方面，提出加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。推动汽车智能化发展，加快构建产业生态体系。加强车况、出行、充放电等数据挖掘应用，为汽车制造、城市建设、电网改造等提供支撑。加快充电设施建设布局，鼓励有条件的地方和领域探索发展换电和电池租赁服务，建立动力电池回收利用管理体系。规范发展汽车租赁、改装、二手车交易、维修保养等后市场。

到了2020年，从芯片的多强争霸、到手机端的5G差异化竞技、再到5G基站的大规模铺设，将开启产业新一轮洗牌、基础设施的更新换代。等待开局之年如果说2019年是5G落地启蒙年，那么2020年将会是5G开局之年。首先就是大规模的5G基站建成，根据天风证券的预测，2020年国内有望建成53万座基站。

去年9月28日，银保监会有关部门负责人就《商业银行理财业务监督管理办法》答记者问时指出，银保监会正在制定结构性存款业务的监管规定。下一步，将结合本次公开征求意见情况进行修改完善并适时发布实施，更好地区分和厘清结构性存款和理财业务监管框架，促进结构性存款业务规范发展。

知耻后勇。“练江是汕头之耻”，汕头市领导曾表示会借督察组“回头看”之力“雪耻”。练江污染历史欠账多，已经到了非解决不可的地步，到了非动大手术不可的阶段，切莫讳疾忌医，酿成大患。住到臭水边的汕头市各位领导，既要“身住”，更要“心住”，不可流于形式。只有做到了卧薪尝胆，增强了切身感受，才能牢记练江污染久拖不决的“耻感”，增进“污染问题不解决，决不鸣金收兵”的治污定力。

以浙江为例，一位运营商内部人士告诉21世纪经济报道记者：“在浙江地区，中国移动2020年预计就要建设3万个基站，联通和电信可能在2万左右。”相比2019年几千座的数据来说，都至少翻了一倍。同时，他也表示：“现在5G基站还在大规模基础建设期，基站优化工作还没有开始，目前还在策划优化流程，联通和电信就组建共建共享团队，共同优化。而优化网络，一般包括速率、覆盖率、CQI、切换成功率、附着成功率，一些场景的覆盖效果等。”

投资者对贸易纠纷迅速得到解决的希望降低，英国首相决定让议会休会使英国无协议脱欧风险增大，美国国债收益率倒挂幅度继续扩大，使风险投资偏好受到打压，日元与黄金等避险资产攀升。周三早间，备受市场关注的10年期国债收益率与2年期国债收益率之差扩大到-6个基点。昨日这两种国债收益率之差为-5个基点，创2007年以来的最低水平。专家们之所以担心，是因为这种现象通常被视为经济衰退即将发生的确切前兆。