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测评结果显示，纯电动汽车“内饰”“行驶转向制动”“车身外观”等传统系统（部件）故障率高，而有关“三电”的故障率明显减少。2019年纯电动百辆新车故障发生次数120次，同比（较上年同期）升高9次。内饰、行驶转向制动、车身外观等系统的百辆新车故障发生次数约占总体的52%。其中，有关电池和充电方面的故障次数同比下降11次，电机故障次数同比下降9次。用户提及的主要故障问题是内饰异味重、续航里程不正常衰减、风噪声大。

现职省级领导干部、省直部门主要负责人在武汉主会场参加会议，各市州主要负责人在分会场参加会议。来源：湖北日报责任编辑：赵慧芳海外网3月9日电 据日本共同社9日报道，当地时间9日上午，受国际油价暴跌等因素影响，东京股市大幅低开后一路下跌，日经225种股票平均价格指数一度狂跌1000点，时隔约1年2个月跌破20000点大关。

市场同时还在关注美联储的利率决议前景。美联储将于3月19-20日召开会议，届时货币政策决策者将提供有关利率前景的更多线索。虽然市场普遍预计届时美联储不会调整利率，但美联储官员可能会对全球经济前景表达更谨慎的看法。市场预计美联储将重申耐心对待加息决定的立场，并提供有关缩表计划的新信息。据券商PIMCO预测，美联储可能最早在下周、最晚在6月份宣布停止缩减资产负债表。

二是，在金融供给过剩的领域继续去产能，比如杠杆较高的房地产、国企、地方政府等等。从这个角度出发，对未来哪些政策值得期待，哪些政策预期不宜过高，应该就比较明了了。另一点，为何目前资本市场的重要性已经提升到“牵一发而动全身”的级别？过去五六年，经济结构性转型、注册制、提高直接融资比重，都是耳熟能详的政策关键词，但是这一过程中，经济的主要引擎依然来自于基建、地产等的资本投入，融资渠道基本以银行体系支撑的间接融资为主。

除长协煤低价保供冲击市场煤价上涨外，进口煤限制放开的消息，也为涨价泼了盆冷水。6月12日，中国煤炭市场网发文称，为更好保障国内用煤需求，煤炭进口将进一步放开，特别对电厂用煤予以完全保障。预计随着进口煤的完全放宽，国内资源供给将得到充分保障，进一步带动煤炭价格合理回归。