呦呦系列

通常意义下，上市公司股东、高管被认为是最了解公司经营发展的内部人员，在市场低迷时主动增持公司股票，被市场解读为对公司发展前景有信心，可以起到提振市场士气的作用，但是在市场刚刚显示好转迹象的时候，他们却主动减持公司股票，这又是几个意思呢？从公告来看，资金需求、投资原因，甚至个人生活条件改善，都是减持理由，确实没有唱衰公司前景的，哈哈。

数据显示，截至2018年9月30日，天风证券资产总计535.4亿元，较上年年末上升3.96%，公司经营较为稳定，变化较小。前三季度，公司实现营业收入19.9亿元，较上年同期下降7.98%；实现归属于母公司所有者的净利润2.64亿元，较上年同期下降6.90%。同时天风证券预计，其2018年度的营业收入、营业利润、净利润、归属于母公司所有者的净利润、扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润等主要财务指标不会发生重大不利变化。

芒格：不用担心每年25%的变化。巴菲特：非常好的一个进展，但是很难预测未来是什么样。某一些方面来说我们有3.6万的雇员。如果可以用人工智能机器代替3.6万，或者只是其中一部分人，如果很快进行取代的话，很多其他方面也有这样的情况的话，情况会不一样，但我并不觉得我们会在很接近的未来会经历这样的一种情况，人工智能代替人工的速度或许只有每年几个百分点。

彭博社2016年的一篇报道称，新加坡原计划在2022年购入4架F-35，之后可选择添购8架，但在2016年6月通知美方将延后采购。新加坡国防部当时没有证实这项消息。《联合早报》在19日另一篇报道中提到，黄永宏去年7月1日接受媒体访问时曾说，空军以新型战机汰换已有30年机龄的F-16非常重要，新加坡国防部将在接下来几个月内确定采购哪一型新战机。

责任编辑：梁斌 SF055虽然在国际军贸市场中，都存在着某些约定俗成的规矩。比如在对外出口本国现役武器装备型号时，多少都会对装备的性能进行降标或者阉割处理，以求更好的保密效果。当然，这些不成文的规矩也并非铁律，实际上在一些国家的对外军贸过程中，因为种种原因也出现过外贸型号反倒比自用型号性能更优秀的情况。而这种特殊的例子，一般都出现在中东国家这些不差钱的买家之中。不过有意思的是，在近期与我国有关的一份军贸合同中，有个第三世界穷国采购的装备，其配置居然也比我们自用的更先进。

水到渠成还是急功近利？“我觉得所有的这些事都是水到渠成。”李斌在首度披露上市计划时做出如此评价。然而真的”水到“了吗？一纸招股书全方位还原了真实的蔚来。招股书显示，截至今年6月30日，蔚来ES8共收到17000台预约，目前交付量仅481台。支出上，蔚来汽车的研发支出14.5亿元，2017年全年研发支出为26亿元、2016年为14.6亿元。对应的销售和管理成本分别为17.2亿元、23.5亿元和11.3亿元。巨大的支出背后是巨额亏损，蔚来汽车2018年前6个月净亏损33.3亿元，2017年和2016年净亏损分别为25.7亿元、50.2亿元，总计亏损109.2亿。相较之下，收入相当微不足道：蔚来汽车的汽车业务营收为4439万元，其他业务收入159万元，总收入4599万元。